济南旅游正在走向“黄河时代” 实施北跨战略

2013年11月05日 15:39
来源：济南日报

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旅游向北·怎么去

开通城际公交让城市距离近一点

“去齐河的城际公交车6元钱，去大桥镇的公交车需要8元钱……”破除交通瓶颈是加快“北跨”进程的关键。在北跨旅游发展座谈会上，黄河大桥收费、公交北跨等话题再次成为与会人员关注的焦点。

黄河大桥

能否对鲁A车免费？

济南黄河大桥从5月份取消了济南市黄河以北区域7座以下车辆（含7座）的非营运小客车过桥费，但除天桥区的部分镇（街道）市民外，其他市区市民北跨黄河还是双向收费。与会人员认为，这仍是制约济阳旅游业发展的一大瓶颈。有业内人士测算，减免跨黄交通费用，对于实现天桥区物流业、工业发展以及推动北部旅游业发展，推动黄河沿岸开发建设都将有重大积极意义。

如果降低市民的出行成本，必将为做大黄河北旅游市场创造有利条件。对此，济阳县人民政府建议：协调有关方面取消鲁A牌照车辆通行济南黄河大桥的过桥费用。如不能取消，可先行协调有关方面免除市区居民车辆通行济南黄河大桥的过桥费用。此外，抓住石济铁路客运专线即将开工建设的机遇，建议争取公铁两用大桥不再收费。同时，尽快启动专项规划，从奥体中路往北延伸，经新建的公铁两用桥与国道220线连接，把黄河变成“城中河”。

公交车

能否增加“北游”线路？

座谈会上，济阳县人民政府向指挥部提出建议，将济南城市公交89路、130路和309路班车终点站延伸至济阳县城，进一步拉近济阳与市区的距离。另外，按照《济南都市圈城际轨道规划》，加快轻轨规划建设，争取济阳在交通上完全融入济南。

据了解，目前，从市区到济阳的长途汽车票价在8元至10元之间。一旦开通城际公交，意味着市民花两三元钱就能到北部度假旅游了。座谈会上，对于这个缩小“城市距离”、降低出行成本的“公交北跨”建议，与会人员纷纷表示赞同。北跨指挥部有关负责人立即现场“点题”，要求相关单位尽快调研落实。市交通运输局表示，目前在开通济南至齐河公交、济南至济阳城际公交、市里至大桥镇公交、济南至商河客运班车的基础上，将进一步调整优化客运线路，加快开通桑梓店镇至大桥镇城际公交的调研及前期准备工作，努力为北跨旅游发展提供更加便捷的出行条件。

新通道

济齐大桥项目已上报审批

“跨黄”工程关系着“北跨”的速度，一系列黄河大桥项目正为北跨的推进破除障碍。根据市发改委的汇报材料，为发挥旅游资源优势、加快北跨发展，相关配套设施建设正有序开展。其中，长清黄河公路大桥已获省发改委主任办公会审定通过并原则同意，该项目上报国家发改委的审批程序已正式启动。

黄河公铁大桥拟由建邦公司出资建设，铁路桥按四线通道设计、公路桥按双向六车道标准设计，桥梁全长6.7公里，其中公铁合建段约1.8公里，公路桥路基宽28米，公路部分总计估算投资额约17亿元。该桥超过常规黄河大桥投资10亿元的规模。

济齐黄河公路大桥现已取得相关要件，线路全长3.891公里，其中，黄河大桥长2.316公里，采用双向六车道一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，桥梁及路基宽度32米。总投资8亿元。市发改委对该项目出具了初审意见，已上报省发改委履行相关审批程序。

平阴公铁黄河大桥拟结合聊泰铁路的规划建设，在平阴县境内新建公铁黄河大桥，该桥结合聊泰铁路建设公铁两用桥，公路部分设计为双向四车道，按照一级公路标准建设，公路桥部分总长6公里，投资估算10亿元。项目核准与聊泰铁路一并审批，项目前期工作正在推进中。

高速

济东高速完成初步设计

作为济南拓展城市发展空间、加快济南都市圈融合的重大战略，“北跨”正加速推进，相关路网工程也有序开工建设。根据市交通部门提供的数据，济南至乐陵高速公路目前路基清表工作已完成90%以上。截至2012年5月底，已完成项目投资占总投资额的18%。同时，济南至东营高速公路工程是黄河三角洲高效生态经济区与济南都市圈联系的重要通道。路线全长162.78公里，双向四车道高速公路标准，该项目在我市境内长43.5公里，投资约25亿元。该项目于去年12月由省发改委批准立项，目前项目初步设计工作已基本完成。

市交通部门还将加快推进省道248线商河县城以北段公路拓宽改造工程前期工作以及建设进度。

旅游向北·谋长远

应在规划上下工夫

“济南作为省会城市，是济南都市圈内的核心城市，发展旅游产业不应该只盯着一个点、一个镇，定位一定要高，要跨区域合作开发。”市人大代表，中共济南市委党校马列研究所、济南市情研究所教授、副所长冯雷认为，“北跨”发展旅游产业必须本着高起点、高水平的标准科学规划，立足优势，无论是产业布局、生态保护，还是防洪设施都要考虑全面，面对类同的旅游资源，应该在规划上下工夫。“山、泉、城、湖、河，济南现有景点分布相对分散。北跨发展，应该在黄河生态旅游带上做大文章。”冯雷建议。“南边爬山，北边种地。现在外地都流行城里人到农村租地种菜，北边平原地带就适合开展这个项目。”“济南现在开了不少韩国汗蒸馆，大家都重视养生，何不大力发展北部济阳、商河的温泉产业，搞个温泉养生一日游线路。”“应该集中一个特色，做大做强，加强对外宣传推介，把眼光瞄向外地游客。”“在开发的同时，一定不要损害当地生态。”“南有山，北有河，中间有泉水，跨过河还有温泉，想想都美。”

7日下午，部分市民在接受记者采访时表示，对北跨发展旅游产业的前景十分看好，不少市民还为发展黄河北旅游业出谋划策，他们都希望，通过“北跨”让这个城市更加美丽，更加富有。