日系车9月销量增七成 新车效应拉动市场复苏

2013年10月17日 09:11
来源：每日经济新闻 作者：黄琳涵

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原标题：9月日系车销量暴增七成 新车效应拉动市场复苏

在“金九银十”以及新车效应的共同作用下，9月份日系乘用车的市场表现尤为抢眼。来自中国汽车工业协会的数据显示，与上年同期相比，日系品牌销量同比增长超过七成。与此同时，德美系增速略高于市场平均水平，而其他品牌不足一成。

分析认为，日系车高速增长的原因，一方面是由于去年受非市场因素影响，导致同期基数过低；另一方面，诸如日产天籁、本田雅阁等日系主销车型在今年都已经完成更新换代，而以广汽本田凌派、东风本田杰德为代表的全新车型也在近期相继入市，在多款新产品的带动下，终端消费得以刺激。

有业内人士指出，虽然日系车在逐渐恢复元气，但要想重夺市场份额第一的地位，难度仍然很大。全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达向《每日经济新闻》记者表示，除了要加速引进新车型外，日系车的产品结构还需要进一步调整，比如混合动力等产品的推广速度应该加快。

新车效应显现/

《每日经济新闻》记者近期走访市场时发现，相较于去年9、10月份日系品牌经销店呈现出的门庭冷落，今年店面已经恢复了生机，有些店内销售顾问应接不暇的情况时有发生。

一位华东地区的东风日产经销商告诉记者，目前店中销售已完全恢复正常，“从绝对销量来看，我们从9月中旬到现在，比同期的正常销量还涨了两成。”

接连入市的新车给车市注入了活力。从今年2月起，新世代天籁、凌派、新雅阁、新锐志、杰德等车型就相继进入市场。其中凌派和杰德相继在6月和9月上市后，首月就分别销售了6157辆和10357辆。而随着全新换代产品的推出，新天籁9月销量也已攀升至10782辆，同比增长114.1%，位居中高级车市场第五位；新雅阁同期销售10448辆，同比增长85.5%，位居中高级车第六位；新锐志同期销售6672辆，同比增长94.5%。

一位广汽本田的经销商人员也向记者介绍，在凌派和雅阁两款新车的带动下，店中的客流量也“增加了一倍左右。”据了解，目前该店的凌派订单每月都能超过20辆，已经成为该店“最好卖的车”。

分析认为，日系车同比增长明显的重要原因之一是去年同期基数过低。去年9月份，日系车销量狂跌40.82%，市场份额迅速从去年8月的19.04%萎缩至去年9月的12.16%。

中汽协数据显示，今年9月，我国乘用车的销售规模达到159.35万辆，同比增长21.12%，其中日系车同比增幅达到73.7%，德系和美系增速超过20%，其他品牌增速低于10%。

 

[责任编辑：苏桐] 标签：日系 新天籁 朗逸

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