马云谈创业：我对金融好奇因为它能让很多人赚钱

2013年07月02日 15:06
来源：财经作者：李钊

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反思雅虎中国

中国市场的机会和竞争，从来一样多。历经数年爆炸式增长，马云掌控的电子商务版图不断扩大，与其他互联网巨头的交集和交手亦如影随行。

2005年，阿里巴巴与雅虎美国建立了战略合作伙伴关系，以换股方式执掌雅虎中国，雅虎将雅虎中国的所有业务并入阿里巴巴，同时追加10亿美元，换取阿里巴巴40％的股权以及35％的投票权。

马云由此组建起堪称豪华的电子商务“舰队”。在阿里巴巴这艘B2B主力战舰周围，还有淘宝网(C2C个人交易平台)、支付宝(第三方支付平台)、雅虎中国(门户和搜索引擎)三艘护卫舰，这是中国电子商务从业者此前未见的大布局。且仅仅在数年之后，淘宝网和支付宝亦各自升格为新的主力战舰。

回忆当时布局，马云仍流露出兴奋之情：“雅虎利用自己的内容去影响用户的消费倾向和习惯，然后有了需求之后用户就可以去淘宝上交易，而他们的货源可以从阿里巴巴上获得。搜索是这些用户通向淘宝和阿里巴巴的通路，而支付宝则是一切交易的支付平台。”

不过，雅虎中国紫色的血液流入阿里集团之后，主要作用似乎成为替马云烧钱，很快陷入新浪、百度和2005年进入中国的谷歌等互联网群雄围剿之中。

从接手雅虎中国开始，马云事实上在削减其内容，一度未经雅虎同意，把其主页从分类改成搜索，甚至还尝试过一段时间社区模式。这种不确定的发展策略，终令雅虎中国新的管理团队无所适从。2006年11月27日，在出任雅虎中国CEO仅41天之后，互联网宿将谢文离职。

互联网中国江湖已然生变。像雅虎中国这样的传统门户网站，离开了内容深度、广度和本地化，难以聚拢用户并维持用户粘性，自然就更难吸引更多广告主。雅虎中国的搜索、广告、即时通讯和无线增值业务就此一路下滑。

多年后，马云反思互联网业务的三大板块——门户、网游和电商——“网游打死我都不会做，门户网站我不懂，只能做电商”。对于当初入主雅虎中国，马云承认：这“绝对是一步臭棋，但它是一步臭棋走出来的好棋……我们吸收了搜索、排名、P4P（Pay for Performance）、IM（即时通讯），最重要的是，学会了复杂组织结构下的管理”。

虽然雅虎中国结局惨淡，但马云坚称，没有雅虎中国就没有后来的一淘网，也没有阿里旺旺。他说：“我们把雅虎中国吃进去了、消化了，有些种子在雅虎中国这个子宫里是长不出来的，但在淘宝却出生了非常好的孩子，这才是真正的Merger Position（并购定位）……这就像下围棋，有的时候一步棋下得太烂了，都懒得去管它，结果发现，做成了一个好局。”

在不少同行看来，马云多少有些自我安慰。事实表明，电子商务平台拓展是有其规律的，自然生长的延伸与两个平台的嫁接不能混为一谈，马云擅长前者，并不意味着做后者同样顺风顺水。

今年4月，雅虎中国宣布其邮箱将于8月19日停止服务,届时用户邮件和账户都将清除，雅虎中国业务事实上全面停滞。马云说，他以后会写一本书，讲述“在雅虎中国犯下的错误”。

拓展互联网边界

好的战略眼光和商业布局，让马云抓住了中国电子商务最重要的机遇。但要把大机会变成可持续的大生意，马云必须经受商业运营和管理的挑战。

从2007年开始，随着各项业务四面开花，多个平台呈几何级数膨胀，马云不得不担负起阿里集团颇为复杂的运营，其商业活动亦受到各方面高度关注。

当年11月6日，阿里巴巴(1688.HK)在香港主板上市，开盘价30港元，以39.95港元报收，公司市值超过200亿港元，成为谷歌之后当时全球最大规模的互联网公司上市融资事件。

以上市为契机，阿里集团开始业务快跑：2007年成立网络广告平台阿里妈妈，2008年提出大淘宝战略，口碑网从雅虎中国抽出注入淘宝，淘宝成为“一站式”电子商务提供商，同年成立阿里云。在《麻省理工科技评论》提出“大数据”概念之前，马云说“数据，而非交易，才是（阿里集团）真正的财富”。

至此，马云获得越来越多全球关注，成为中国互联网产业新的代表人物。2009年，马云获选《时代》周刊“百位最具影响力人物”；2010年，《财富》杂志评选全球科技界最聪明的50人，马云成为“最聪明CEO”第四名。

2009年马云从非洲回来，加入大自然保护协会（TNC）中国理事会。这看似与商业并不相关，但马云解释称：“真正的战略在界外，加入大自然保护协会之后，这两年我才想明白生态系统的重要性。”

经历了2007年到2010年的快速上升期，阿里集团占据中国电子商务头把交椅，亦是业界公认的中国互联网产业三大巨头之一，但其庞大的平台体系和仍待完善的运营管理，也开始显现弊病。数年之间，阿里巴巴员工膨胀到1.4万人，其中销售人员占据半壁江山，人才结构不合理，管理效率低下。

2010年，淘宝频频爆发假货门事件，消费者斥之为“水货集散地”。2011年3月，因管理不力，阿里巴巴CEO卫哲、COO李旭晖引咎辞职。

2011年6月，围绕支付宝的股权和运营模式，更大的商业伦理风波将马云卷入其中，最多的批评就是他缺乏“契约精神”，马云对此辩称：“已经确定的政策边界不能突破。”

在2011年那个多事之秋。10月10日，淘宝商城推出年度商家招商续签及规则调整公告，拟全线提高商家技术服务年费和违约保证金，引发商家不满。一些小卖家选择向大卖家发起合乎规则的“电子商务攻击”——闪电发货、七天无理由退货、打0分差评。两天后，部分淘宝商城卖家甚至聚集到杭州淘宝总部拉起横幅，抗议提价政策。

还是在2011年，淘宝商城首次推出“双11网购狂欢节”，事后发现，在其9亿元交易额中出现了欺诈门，各种批评顿时如潮水般涌向马云。

那两年，“把价值观、使命感挂在嘴边”的马云一再受到信用拷问。反思的结果，马云不得不面对庞大平台系统的复杂性，重新明确股东责任，全面调整股东与管理层关系。

马云因此把淘宝一分为三——淘宝、淘宝商城（后来更名为天猫）和一淘，并采用“董事长+总裁”的管理模式，试图提高效率。

构建电商支撑系统

阿里集团战略顾问曾鸣坦言，他们的短板是大企业病，决策和执行力越来越慢，这或可解释，为什么他们要在两年做三次拆分，倾力建设生态系统。

今年春天，阿里集团在短短两周完成了一轮组织结构大手术，先后拆分出25个商业单元，试图建立一个电商平台、数据金融和物流网络的立体结构。

由此，马云着手解决钳制电子商务发展的另一个瓶颈——物流。其物流平台建设，可以追溯到2011年发布物流信息管理系统“物流宝”。

但真正的战略布局是今年5月28日，阿里注资50亿元，携银泰、复星、富春、四通一达、顺丰推出物流平台——“菜鸟网络”，马云出任董事长。在马云的规划中，这将是一个基于互联网的智能物流系统，数据是天网，中国智能骨干网（CSN）是地网。

马云进一步解释，他们不是在做传统的物流业，而是把现有的物流体系更有效利用，其核心在于物流的交通数据分析能力和管理能力，能够智能调配物流公司、选择最优路线、最快速的集散中转、最便宜的物品单位成本，等等。一句话，他不是要和传统物流公司做对手，而是和他们一起推进物流业升级、做大。

在提高时效和降低成本的同时，马云希望推动传统物流网络重复建设的大洗牌。CSN将让消费者不再选择快递公司，而是选择服务种类——价格最低、当天送达、隔天送达，进而让系统选择对各个节点的配置方式。

若这一构想得以实现，马云将颠覆物流行业现状，甚至改变许多人的消费习惯和生活理念，一如当年阿里巴巴和淘宝网对亿万网民购物习惯的颠覆。

14年来，马云带领阿里陆续进行战略布局，多次实践了从原平台子功能、业务问题拓展为新平台的可能，他的生意亦从基于互联网的电子商务，向线上线下互动的电子金融蔓延，类似民营银行的全新网络金融版图，也开始显现。