山东10段高速收费满15年 是否停止收费暂时未知

2013年05月10日 09:19
来源：山东商报

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原标题：山东10段高速公路明年收费到期收费已满15年

自1993年山东省第一条高速公路济青高速通来以来，经过20年的建设和运营，“五纵四横”高速公路网已经完成，山东全省17市地都有高速公路相连，通车里程达到5000余公里。5000余公里的高速公路收费期限何时截止？已临近收费期限的高速公路会停止收费吗？记者9日进行调查采访。

公路管理主体复杂

收费期限参差不齐

在山东5000余公里的高速公路网中，收费和管理的主体比较复杂，既有山东省公路局委托下属的各市地公路局，也有山东高速集团有限公司及其下属的上市公司山东高速股份。

根据2008年，国家对高速公路收费管理的规定，政府还贷公路的收费期限最高不得超过15年，经营性公路的收费期限，最长不得超过25年。而已经出台规定的执行原规定，比如济青高速仍按之前规定的30年。

以全长108公里的济南绕城高速为例，不仅管理收费主体各不相同，收费期限也各有差异。其中，济南绕城高速北线和西线分别为济青高速和京福高速的组成部分，其收费和管理的主体为山东高速股份公司，收费期限为25年，期限截至2024年。东线的路政归公路部门管理，但收费归山东高速股份代收，2009年收费期限将延长5年，到期时间为2014年11月9日。南线归收费由省公路局委托济南市公路局负责，2012年5月底到期之后又延长5年，延期至2017年5月28日。

全省的高速公路的管理和收费情况与之相似，既有公路主管部门的主导，又有高速企业参与建设与收费的影子。由于建成通车的时间各不相同，收费截止日期也参差不齐，有的是30年，如济青高速，有的是27年，如济菏高速，还有的是15年，25年等。

2010年，潍莱高速公路收费单位变更为山东高速潍莱公路有限公司。收费期限至2024年7月31日止。

 

[责任编辑：王得格] 标签：高速公路 山东 收费

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