青岛推海上夜游项目 体验不一样的夜幕青岛

7月25日晚,记者随船夜游山东青岛,在游船“蓝海明珠”号上,欣赏到的奥帆中心夜景。

岸上海中一片璀璨,

游客很尽兴

白天看了海,晚上还有必要看海吗?来自安徽合肥的游客吴喜坤回答说:“一样的大海,时间不同,风味不同,青岛晚上的海,值得一看。”

吴喜坤和家人是7月24日抵达青岛旅游的,7月25日白天在黄岛金沙滩洗海澡,晚上登上奥帆游船“蓝海明珠”号,随船欣赏了夜青岛。

7月25日晚8时半,在“蓝海明珠”号甲板上,沐浴着湿润的海风,吴喜坤接受记者采访时说:“就拿奥帆中心来说,白天看,游艇、帆船众多,对我们内陆游客来说,很是稀奇;晚上呢,帆船在灯光照耀下,随着海风摇曳,青岛的夜景,别有一番风味。”

河北保定游客朱为民告诉记者:“我觉得白天看的是海浪、沙滩等自然风光,晚上看的是青岛沿岸的高楼、灯光,璀璨的灯光在海面上随波荡漾,交相辉映,觉得特别梦幻。”

记者发现,当晚乘船游览海上青岛的330多名游客中,小朋友居多。虽然船上有些微微颠簸,仍然挡不住他们在船上游走的兴奋劲儿。“好好看呀!”一位小女孩对妈妈惊呼道,非让妈妈给自己留影。

游船抵达青岛太平湾时,小型演出开场了,歌手用萨克斯演奏起《我只在乎你》,其后,海上鼓腹击壤祈福仪式又在主持人的带领下,全船游客兴致勃勃地参与其中……

夜游青岛天天爆满,

有时还要加班次

欣赏灯火璀璨的美丽夜景,品尝着新鲜的青岛啤酒,体验有着2000多年历史的海上祈福仪式……“海上夜游青岛”是青岛城投集团今年第一个夜间海上旅游项目。

“海上夜游青岛旅游项目,开局不错,几乎天天爆满。”青岛城投文化传媒有限公司副总经理任现辉告诉记者,该项目从今年4月28日试运行,目前上客率呈不断攀升状态,有时周末还要加班次。试运行一开始仅是观光,后来增加了不少免费体验活动,这其中就包括免费的啤酒和海上祈福仪式等。

任现辉说,对来青游客来说,一般是白天看海,晚上看海则是空白。之所以是空白,和海上天气状况、游客安全、游览工具等相关。

今年,为了开发海上夜间游,城投集团考察了上海黄浦江、广州珠江、重庆夜游两江等国内知名旅游项目,结合青岛亲海特色,筹划了海上夜游线路,推出了海上夜游青岛——“蓝海明珠”号在灯火绚烂的夜间起航,途经浮山湾、太平湾、汇泉湾,燕儿岛岬、太平岬、汇泉岬,沿途15个景点,把青岛海湾最美的精华部分,展现给游客和市民。

“跟黄浦江、珠江夜游不同,青岛夜游的最大特色是海上夜游,也是奥帆游。”任现辉说:“海上夜游‘三湾三岬’,秀出了夜青岛的神韵。”

任现辉介绍,海上夜游青岛,与“蓝色畅想”海景演出、夜游奥帆博物馆进行了“捆绑”推介,实行“一票通”,总价格由300元优惠到180元。“目前每个月上客量约1万多人,估算下来,青岛旅游旺季6个月,能达到8万至10万人的规模。”

任现辉介绍,推出海上夜游青岛旅游项目前,他们曾在游客、旅行社之间进行了调查,内容包括游客对此项目是否有需求等。“调查结果很乐观,不少游客认为,白天坐船看海和晚上乘船看海是两个项目。这增强了我们做好这个项目的信心,远期目标是达到50万至60万人的接待量。”他说,目前,上海夜游黄浦江年游客量300万人次,广州珠江游年130万人次,跟这些地方比,青岛夜游的发展潜力巨大。

弥补夜间游的空白点,

经济效益难以估量

任现辉说,夜游青岛“一票通”,包括游船海上夜游青岛、观看“蓝色畅想”海景演出、夜游奥帆博物馆,三个项目连起来,呈现了叠加效应,游客可从下午5时半开始参观奥帆博物馆一直到晚上9时半游船夜游结束,为青岛的“夜间旅游”增加了新的突破点。

“白天热晚上冷,南边热北边冷,夏季热冬季冷。这种冷热不均衡的状态,一直是青岛旅游的尴尬之处,从某种程度上说,也不符合青岛国际旅游城市的地位。”青岛市旅游协会常务副会长董天佑认为,海上夜游青岛项目的推出,弥补了青岛海上旅游的一些缺陷,有利于促进青岛旅游业的发展和提升。

夜间旅游的发展起源于人们对夜间休闲的需求增加和旅游产品竞争加剧,它的出现既丰富了游客的旅游体验同时也增强了城市的旅游品牌力。目前,在一些经济比较发达的国家和地区,夜间旅游已作为旅游产业的重要组成部分并快速发展。上海、南京、杭州、北京、成都等城市或延长旅游景区的开放时间,或开辟专门的夜间旅游线路,或打造有特色的夜间文化演出来推动夜间旅游的发展。

为了促进青岛夜间游,力求在丰富夜间产品上有所突破,青岛积极推进极地海洋世界酒吧街、市南区“老街坊”、市北区“新街里”等一批特色酒吧街、民俗街、购物街的建设,同时,对旅游、购物、文化、休闲设施进行结构调整和品位提升,努力打造“魅力夜青岛”。

中国海洋大学张广海教授认为,夜间旅游的开发能丰富游客的行程,延长游客的停留时间,增加游客的消费支出,带动相关产业的发展,从而使城市和景区的各种设施利用率提高、就业机会增多、经济总量增加,由此也提升了城市旅游竞争力,延长了旅游目的地的生命周期。可以说,夜间旅游产生带动的经济效益难以估量。

任现辉透露,为了发力夜青岛旅游,明年城投集团将新购置一条新船,此外,目前青岛轮渡公司划归城投集团管理,随着青岛海底隧道和胶州湾跨海大桥的开通,轮渡公司所属客轮作为交通工具功能相对弱化,城投也将强化客轮的旅游功能,把部分闲置的客轮改造成游船。“明年至少3条船服务并助力夜游青岛发展,将会满足更多游客的夜游需求,感受着海风、海涛、海浪、海月下的‘夜青岛’……”