孙大河的骑行游记
孙大河的骑行游记:2013年7月12日—19日日照—舟山
第三次独自长途骑行。作为一个已经有2400Km骑行经验的家伙,这一次谈不上紧张了。但与以前所有不一样的是,这次是出省向南方,目的地是舟山,所以多少还会心跳加速。
这次骑行还有比较特殊的几点,一,是去舟山普陀许愿;二,是见几个许久没见或者从未见过的朋友;三,这是我大学毕业前最后一次长途骑行。
所有的这些,我做了很久很充足的准备。
一、 前三天:苦行僧似的奔波
12号下午,日照的阵雨频频来袭。赶走了前日的闷热,送来了阵阵微凉。因为凉爽,所以我临时更改了出发时刻。下午三点出发,计划第一天晚上十点左右抵达连云港,约120Km的路程实话说是有些赶的,何况有雨呢。
似乎验证了那句古语,“天下降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤”。这漫长的征程的第一天我便遭遇了两次扎胎,第二次扎胎已经是晚上八点,当时我已骑过赣榆市区,无灯的前方看不到方向,抵达连云港也还要35Km的路程。为了确保安全,我狠下心带着些许的遗憾和不甘又推着沉重的车子返回到赣榆市区。打算找地方住下第二日接着出发。
13日,我六点便开始了赶路。接到天气预报说今天苏北有高温橙色预警,部分地区高温将达到37度。
这一天除了吃饭和上厕所,我几乎都在路上,持续不断地骑行,这都是为了弥补前一天的差距。G204在连云港到盐城段也有不少的地方在进行道路施工,这让我少有休息的机会。
长途骑行四年来,第一次单天跑了200KM+,这让我摸到了自己的潜能。
4瓶大桶农夫山泉,11瓶小桶康师傅。没错,这一天我消耗掉了27元的矿泉水。不记账我都不敢相信。中午时分,我正好在灌云、响水一代骑行。G204两边几乎都没有行道树,高温使我干渴得很。那段时间真的有虚脱的感觉,浑身分明冒火一样,汗水在身上肆意横流,就像无数的小江河横断了你的身体。
过阜宁县,距离盐城还有60Km。那时候已经是晚上十点左右了。不过让我感到温暖和欣慰的是,从距离盐城多50Km的郊区就一直有路灯的存在,而且一直延续到市区。跑长途多的人,会明白路灯在深夜里的诱惑,有路灯就是天堂,就是希望。
凌晨一点多,抵达盐城。
14号起得比较晚。因为从里程数上来说,这一天并不算辛苦。可是早晨推门却感受到了强大的风力。原来,前一天有台风从浙江登陆。受低气压影响,苏中地区有阵风八级的东南风。这就意味着,整一天的骑行,我不得不与台风作战,与逆风抗衡。
大风吹得树木弯下腰,吹得天空没有云彩,却吹不动骑行者一颗坚定的心。当时速被大风控制在10Km/s以内两小时的情境下,依然倔强地蹬动脚下的车轮;当扬起的沙石迷乱双眼、摩托人都已下车推行的时候,骑行者依然一意孤行。
晚上九点左右,风力小了一些。不过那时候我距离南通还有多70Km。这如果放在我的老家济南,好比从济南到章丘市区跑大约两个来回了。晚上十一点左右,风力又变得猛烈。南通虽在前方,却感觉是那么遥远。
G204的新路绕开了几乎所有城镇的市区,海安、如皋都是如此。饥肠辘辘的我仅靠着几罐红牛苦苦地与大风做着斗争,直到第二天凌晨三点多,我终于来到南通市区,长江之边。
这不曾间断的黑夜,一直无灯的夜骑中,我曾很多次想过放弃,在就近的加油站帐篷露营,或者搭车前行等等。但这些在我那最终的信仰面前是那么的渺小,坚持到底是我唯一选择。
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