山东半岛蓝色经济区建设重点画定蓝图(图)
落后产能严禁区域内转移
在实施海陆污染同防同治方面,蓝区内达成高度一致,严禁污染严重的落后产能在区域内转移和重复建设。加强对区域内排污企业的联合监管,继续严格执行排污许可证和污染物排海总量控制制度。
为促进海洋生态文明建设,蓝区内将建立区域应急联动机制,推进国家环黄、渤海海洋灾害预测与防灾减灾中心建设,健全海洋突发环境事件联合监视监测与应急处置体系,共同防范应对赤潮、绿潮等海洋灾害,增强海上溢油污染事故联合处置能力。
我省将着力统筹蓝区内海陆基础设施建设,力争青岛LNG码头、泰青威干线年内建成投用,加快推进海阳核电一期和华能石岛湾高温气冷堆核电站建设;依托青岛至互联网国际通信业务出入口专用通信通道建设,开展面向全球的数据处理、托管和存储等业务,推动4G移动通信网、下一代互联网、物联网、云计算等在区域内应用,使信息基础设施升级换代。
“加强蓝色经济区与黄河三角洲高效生态经济区、省会城市群经济圈、西部经济隆起带的融合互动,支持蓝色经济区加快‘凤凰涅槃、腾笼换鸟’,为全省转型升级提供示范带动。”张务锋表示。
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蓝区建设“多点开花”
8个集中集约用海区规划获批
□记者 李剑桥 刘珅 报道
本报青岛2月17日讯 2013年,我省蓝色经济区建设进入高速发展阶段,在多个领域取得较大突破。
2013年,我省支持蓝色经济区争取国家产业振兴和技术改造专项41项,争取专项资金2.45亿元;安排省新兴产业和重点行业发展专项72项,安排专项资金8000万元。为加快培育特色优势海洋产业,去年我省制定了全国第一个海洋领域产业发展指导目录和特色产业园建设的意见;评审认定了第一批18个海洋特色产业园。
以促进信息化和工业化两化融合为重点,去年共支持蓝色经济区新培育省级信息产业园区5家,累计达到10家;射频识别工程技术中心5家,液晶显示工程技术中心8家,集成电路工程技术中心6家。以现代物流业为抓手,蓝色经济区正迈向东北亚国际物流中心,去年重点发展物流专业化和供应链一体化项目15项,组织认证区内省级重点物流企业和园区28家,占全省比重为41.2%。
在海洋生态建设方面,去年我省大力推进集中集约用海,全省已有龙口湾、潍坊滨海新城、丁家湾等8个集中集约用海区规划获批,成建制获批建设用海面积1.24万公顷。率先在全国实施海洋生态红线制度,在渤海海域划定了73个红线区,其中禁止开发区23个,限制开发区50个,红线区总面积6500平方公里,全省海洋保护区达33处,数量和面积均居全国首位。
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