北京首次发布PM2.5年均浓度 超标近2倍
原标题：PM2.5年终大考:超标近两倍
本市首发PM2.5年均浓度：89.5微克/立方米山区、郊区高速将设监测点
2013年北京PM2.5年均浓度为89.5微克/立方米，超过《环境空气质量标准》中PM2.5年均浓度标准值近两倍。今天上午，市环保局正式公布2013年全年空气质量状况。而89.5微克/立方米也是北京官方发布的首个PM2.5年均浓度。
记者了解到，目前北京有35个空气质量监测站点。从今年起北京将进一步加密监测站，在山区、郊区高速公路设立监测点，立体掌握北京大气污染物的分布状况。
北京达标天不足一半
2013年是北京正式执行新《环境空气质量标准》的第一年。这一年，北京建立起35个覆盖全市的监测站点，正式对PM2.5、二氧化硫、二氧化氮等六项污染物开展监测。同时，《北京市2013年至2017年清洁空气行动计划》正式实施。
面对更加严格的新国标“尺子”，北京表现如何？上午市环保监测中心介绍，2013年全年一级优的天数有41天，占到全年的11.2%；二级良的天数有135天，占到37%；三级轻度污染天为84天，占到23%。四级中度污染天47天，占到12.9%、五级重度污染天为45天，占到12.3%。六级严重污染天为13天，占到3.6%。
综合起来，全年优良天加起来共有176天，占到全年的48.2%，也就是说，2013年全年的达标天可占总天数的近一半。但是重度污染天以上的累计有58天，占到15.9%，平均每6到7天就有一次重污染天，发生频率比较高。
监测中心主任张大伟介绍，2013年严重污染天主要集中在一季度，一季度六级严重污染有10天，而全年只有16天。去年下半年，尤其是供暖季后，由于气象条件比较好，优良天明显增多。
1998年开始，本市对二氧化硫、二氧化氮、PM10等三项主要大气污染物进行连续监测。2013年，根据监测结果，本市上述三项污染物年均浓度分别为26.5微克/立方米、56.0微克/立方米和108微克/立方米。整体为两降一升，同比分别下降5.4%、上升7.1%和下降0.9%，其中氮氧化物的上升和几百万辆汽车的增多有着不可分的关系。
年均PM2.5超标近两倍
自从2011年秋冬那场大雾霾以来，PM2.5备受公众关注。记者了解到，这种细颗粒物已经成为北京的首要污染物。2013年全年PM2.5为首要污染物的天数占到了77.8%。排在第二名的臭氧所占比例仅为20.1%。其他污染物比例更是微乎其微。
新公布的《环境空气质量标准》中对于PM2.5达标限值为年均浓度35微克/立方米。 监测中心介绍，今年全市PM2.5年均浓度为89.5微克/立方米。秋冬季PM2.5浓度较高。PM2.5达标天为204天，占55.9%。并且北京发生重度以上污染时，首要污染物均为PM2.5。
张大伟指出，去年1月份北京遭遇严重的雾霾天，那个月PM2.5平均浓度达到160微克/立方米。这个采暖季，北风频率达到70%，空气质量较好。并且从分布上看，北京PM2.5分布存在着明显的南高北低的情况，北部密云水库和八达岭PM2.5平均浓度为60微克/立方米，比全市平均低30%，而南部琉璃河、大兴榆垡等地年均浓度达110至120微克/立方米，南北相差一倍。
1月不会再现去年严重污染
市环保局相关负责人介绍，按照气象条件的情况，2014年1月上旬不会像去年那么严重，但上旬中段不太好。中旬也没有太大的问题。初步判断，像去年那样的大面积污染不会发生。
对于不久前中科院发布的PM2.5源解析研究。环保监测中心介绍，去年他们做了一个PM2.5源解析的课题，目前处于数据解析阶段。进行源解析的包括8个监测点，基本每隔6至7天采一次样。目前已经有486个有效样本。正在进行数据分析，此前环保部门官方发布的消息称，机动车排放占到PM2.5来源的22%左右，而这次分析出来的机动车排放占到PM2.5来源的比例略有增加。
AQI计算方法将会改进
2013年1月1日，北京35个监测站点投入运行。而目前国际上东京、巴黎、伦敦等城市空气质量监测点都达到了60个以上。对此张大伟也表示，从今年起三年内，北京将加大监测站点密度。
张大伟说，现有监测点网络虽然有四大类，但每类还有不足的地方。比如环境评价主要分布在平原地区。但实际上北京的平原只占40%左右，还有60%的山区。此外本市有5个交通站点，但是比如京藏高速、京津高速等交通拥堵而且重型货车集中的地方却没有纳入监控，而5%的重型货车却能贡献50%的机动车尾气排放量，所以今后要对这些高速周边建立监控站点。
此外针对中国环境监测总站改进空气质量指数AQI的计算方法，从24小时滑动平均值改为每小时平均值计算。张大伟表示，接到环保部的通知后也会改进AQI的计算方法。（记者 张航）
相关新闻：
3g.ifeng.com 用手机随时随地看新闻
- 社会
- 娱乐
- 生活
- 探索
频道推荐
山东热点城事
 |
