济南轻轨2018年年底开通对沿线楼市后续影响更大

2013年12月31日 07:34
来源：济南时报

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“济南市轨道交通R线建设启动!”29日上午，在山东省济南市轨道交通R线建设启动仪式上，济南市委书记王敏的这句话，拉开了济南市轨道交通时代的大幕。目前，济南市轨道交通规划建设R1线、R2线、R3线这3条线路，其中R1线有望最早开建。据了解，轨道交通R1线沿途共设济南西等9座车站，全长26.4公里，计划在2018年年底开通。

济南轻轨2018年年底开通

12月29日上午，济南市轨道交通R线建设启动仪式在长清区举行。这场启动仪式在户外进行，现场的布置和仪式的流程都很简单，显得非常低调。但是，对于济南的轨道交通建设进程来说，这场低调的启动仪式却有着里程碑式的意义。

在启动仪式现场，用于地质勘探的钻孔机开始工作。负责济南轨道交通地质勘探的勘探单位之一——— 北京城建勘测设计研究院的相关负责人表示，他们将严格根据济南的地质条件、环境特点和泉水保护的实际情况，精心组织地质勘探，保质保量完成勘探任务，确保工程建设万无一失，为济南轨道交通的全面开工建设奠定基础。

现场特写

启动仪式仅用时7分钟

没有鲜花、没有地毯、没有鞭炮、没有任何无用的摆设，29日上午9时5分许，济南市轨道交通R线建设启动仪式在长清区海棠路和芙蓉路路口举行。在启动仪式现场，市委、市人大、市政府、市政协领导，各县(市)区和高新区党政负责人，市有关部门和济南轨道交通勘探施工单位的负责人站在一起，寒风不停掠过，却丝毫没有影响他们溢于言表的激动心情。

他们的激动，有着充足的理由：济南市轨道交通R线建设正式启动了。对济南来说，这着实是件好事、是件大事。但是，这件大事的启动仪式却非常简短，整个仪式仅安排了3个环节，从开始到结束仅用时不到7分钟。而透过这场启动仪式，我们也听到了济南启动轨道交通建设的“画外音”：话不多说，用实际行动和最终效果，交出市民满意的答卷。 (赵云龙)

济南“轨道交通足迹”

盼望着，盼望着，轨道交通近了

2013年12月29日，济南轨道交通R线建设正式启动。这一天，对于近700万济南市民来说，这是一个圆梦的时刻。

济南的“轨道交通梦”，其实由来已久。

早在20世纪90年代：有人大代表和政协委员提出，济南应该修建市内轨道交通。但当时，济南的车还没有这么多、路还没有这么堵，而且，作为远近闻名的泉城，济南市的地下泉脉纵横交织、错综复杂，如果在时机不成熟的时候，不经勘察、论证，仓促上马轨道交通项目，将给保泉带来极难弥补的负面影响。因此，济南怀揣着“轨道交通梦”，开始摸索前行。

在前行中，质疑声从未停息过。有人说，济南的路还没有堵到该修轨道交通的时候;还有人说，泉城情况特殊，万一因为建轨道交通破坏了泉脉，就是“千古的罪过”……

随着时间的推移，济南的城市发展进程越来越快，常住人口越来越多，机动车保有量不断激增，交通拥堵现象渐趋严重，市民对轨道交通的期盼日渐强烈。向着“在全省率先建成更高水平小康社会”目标迈进的济南，需要通过完善交通体系来促进城市的发展;中心城区经济较强、县域经济较弱的济南，也需要通过建设“TOD模式”的轨道交通来延展城市发展骨架。