山东半岛7城“抱团”发展 成经济增长一极

2013年11月28日 11:37
来源：经济日报

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任重道远

此前，山东半岛各城市已经在各个领域进行过多项合作，并且在产业协作、文化旅游、科技教育、生态环保和交通等领域，取得了初步成效。

譬如在产业协作方面，山东半岛城市充分发挥各自的产业优势，互有工业项目在对方城市落户。2012年，青岛有302个项目来自山东半岛城市，总投资额达523亿元。青岛也有数百亿的项目落户山东半岛其他城市。

山东半岛区域旅游的合作成效最大。据悉，青岛、潍坊、烟台、威海、日照、东营分别签订了《山东半岛城市群旅游合作协议》，面向国内外客源市场开发了“一程多站式”旅游线路，推出了“黄金海岸线”精品旅游线路、鲁中风情逍遥游、齐鲁民俗体验之旅等旅游精品线路，成为山东旅游的主打产品。他们还联手开展了旅游营销活动，加强重点市场促销活动，2012年青岛、烟台还与韩国举办了中韩城市帆船旅游推介活动。这些打破地域界线的合作，促进了6地旅游经济的发展。

当然，各城市之间的合作力度和广度并不平衡。青岛市与日照市的合作，无论力度上还是广度上都走在前面：港口合作，日照港与青岛港联合开发了集装箱业务合作；空港合作，青岛机场启动了日照异地候机楼，日照乘机出行的旅客可直接在当地办理乘机手续；民生方面，青岛的“琴岛通”卡与日照的“日照通”卡实现了互通，两地市民都可以用自己城市的卡在对方城市乘坐公交车和出租车；环保方面，两市合作在边界区域建设了环境空气自动监测站，连续自动监测区域环境空气质量。

青岛与日照的区域合作走在前面，得益于双方城市高层领导对合作的重视。各城市高层领导的重视，也正是山东半岛区域合作能否走好、走快的关键。

王为达认为，关键是找到几个突破口，实现区域合作在重大领域的突破。“金融一体化将是我们下一步考虑的重点，外地这方面已经有成熟的经验，我们近期将组织考察学习，争取在这方面有所突破。”

联盟的成立，只能算是迈出了第一步。山东半岛城市群要真正实现其描绘的“八个一体化”愿景，仍然任重道远。

 

[责任编辑：王得格] 标签：山东半岛城市群 山东旅游 城市区域

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