凤凰网首页 手机凤凰网 新闻客户端

凤凰卫视
回不去的家,留不住的乡愁

回不去的家,留不住的乡愁

城镇化是大时代的缩影,也是工业化、现代化的必然结局。

打车软件,想说爱你不容易

打车软件,想说爱你不容易

“打车软件”的出现,冲击了传统“招手停”式打车方式。

别被汇率“下”一跳

别被汇率“下”一跳

人民币的贬值究竟会牵动我们生活的哪些花销?

济南又现“最窄人行道” 没有最窄只有更窄(组图)

2013年11月05日 08:05
来源:山东商报 作者:朱彩玲 陈晶

字号:T|T
0人参与 0条评论 打印 转发

原标题:济南又现“最窄人行道”行 没有最窄只有更窄

茂岭山路西侧的人行道需踩着马路牙子方能勉强前行 记者 刘畅 摄

一些人行道越走越窄,甚至走着走着就没了 记者 刘畅 摄

千佛山东路上的人行道最窄处几乎没法满足一个人的通行 记者 刘畅 摄

在历阳大街,行人通过狭窄的人行道时纷纷侧身 记者 王晓峰 摄

茂岭山路人行道上电线杆林立 记者 刘畅 摄

茂岭山路人行道上敞开的井盖 记者 刘畅 摄

石墙挡在了茂岭山路人行道上 记者 刘畅 摄

这显然不是济南这座城市的全部,但是,我们不能忽视它的每一个细节。晒短并非苛责,而是从细节着力。希望这座城市,从每个角度看都是完美的。

从10月28日开始,本报发起了“晒晒最窄人行道”行动,持续关注省城人行道狭窄难行的现象。一星期时间内,记者探访了全市近百条人行道,这些道路或因拆迁不到位、设计存缺陷等导致过于狭窄,或被摊贩、自行车占用,从中难以找出一条让居民满意的规范道路。

为了让大家对人行道的情况有一个更清晰直观的认识,下面记者从“先天不足”和“后天缺位”两个角度,对这些最窄人行道进行分类,用图片的形式为您晒晒这些最窄人行道。

先天不足的最窄人行道,主要是因为拆迁不到位、设计存缺陷造成的。这类人行道主要表现为:时有时无,断断续续,忽宽忽窄,消防设施、电力设备占用等情况。南起解放东路,北至工业南路全长737米的茂岭山路,就是一个典型。由于设计存在缺陷、施工时拆迁不彻底等原因,这条道路的人行道最窄处只有二十厘米宽,仅能够容下一人一只脚,而且人行道上电线杆、行道树林立,来往的行人只能选择绕行行车道,周围居民都称呼这条人行道为“独木桥”。和茂岭山路情况相同的道路远远不止一条,千佛山南路、长途汽车站西邻道路等地的人行道都让人大呼“人行道没有最窄,只有更窄”,而开元隧道等道路则直接没有建设人行道。(朱彩玲 陈晶)(完)

 
[责任编辑:王得格] 标签:茂岭山路 独木桥 拆迁
3g.ifeng.com 用手机随时随地看新闻
  • 社会
  • 娱乐
  • 生活
  • 探索

聚焦山东

山东金融创新发展论坛

山东财智生活