上海一女子地铁卡腿致全线停运客流积压(图)
东方早报第1现场羊翻图
原标题：地铁再“卡腿” 2号线连夜排查
近期地铁乘客被卡事件
今年7月25日晚高峰，轨交2号线江苏路站，一男子脚部卡入站台与车厢间的缝隙，导致全线停运半小时。
今年8月17日上午，轨交8号线东方体育中心站，一女子腿部卡入站台与车厢间的缝隙。
昨日，轨交2号线东昌路站，一女子腿部卡入站台与车厢间的缝隙。
实习生 沈艺超
昨日上午9时20分许，一名女乘客在轨交2号线东昌路站上车时踏入站台与列车的间隙内，整条左腿被卡。
上海地铁运营方称，该女乘客脱困后被送医观察，腿部轻微擦伤并无大碍。这起事件造成东昌路站列车晚点约44分钟，人民广场站等大客流车站出现客流积压。轨交2号线昨夜紧急进行防踏空橡皮条全线普查，地铁运营方将添置消防扩张设备，加快类似事件处置速度。
现场：
消防用扩张器救出乘客据目击者称，事发昨日上午9时20分许，轨交2号线东昌路站站台乘客较多，在每个车厢门口，乘客都排成七八个人的队伍，进入开往徐泾东站方向的列车。
突然，在上车的人群中传出一声尖叫，一名女乘客不慎踏入站台与列车间的缝隙，整条左腿被卡住。该女乘客自己无法把腿拔出来，附近乘客试图帮她拔腿，也没成功。
此时，站务员听到动静赶过来查看，立即通知相关工作人员让列车处于开门停驶状态，同时向调度部门汇报情况并报警。为了增加腿脚与列车间的润滑度，工作人员拿出清洁剂，洒在缝隙和女乘客腿上，但效果不明显。
消防队员赶到后，使用扩张器将缝隙强行暂时增大一些空间，并慢慢将女乘客左腿挪拽出来。10时许，被困乘客安全脱困。目击者称，这名女乘客约有60岁年纪，被救出后在工作人员搀扶下离开现场。据上海地铁运营方介绍，该女乘客后来被送至东方医院就医观察，其腿部轻微擦伤并无大碍。
据早报记者观察，该站为直线站台，列车停留时，列车门与站台的间隙约为10厘米，而靠近站台处，有一段宽约2厘米的橡皮条。一般情况下，成年人的脚正对车门，不会掉入间隙的。除非因拥挤推搡或注意力不集中，脚侧着或脚尖踏入缝隙，才会被卡。
影响：
2号线乘客滞留约1小时
受该事件影响，轨交2号线世纪大道站往人民广场站方向中断运营，同时，人民广场站采取限流措施，停止换乘2号线。
轨交2号线其他站出现不同程度客流积压，部分市民上班出行受到影响。地铁运营方称，该事件造成东昌路站列车晚点约44分钟。不过，由于延误的滞后性，很多乘客反映在陆家嘴站等待了约1个小时，轨交2号线后续列车才陆续驶来。多名网友在新浪微博发帖，在换乘2号线的人民广场站台，大量乘客积压，“比早高峰还厉害，闷热难耐，乘客躁动”。
回应：
地铁着手添置扩张设备
这一事件的发生，使不少市民再次质疑列车与站台间隙过大，设计存在问题。另外，还有部分市民认为地铁运营方处置该类事件用时过长，影响乘客出行。
不过，经有关部门实地测量，东昌路站空隙符合国家标准。上海地铁运营方昨日回应称，列车在行驶过程中会产生水平（左右）晃动，因此站台边缘与列车之间必须留出一定量的空隙，以保证安全。
为了运营安全，在昨晚运营结束后，上海地铁对轨交2号线全线站台橡胶条开展普查，确保橡胶条等设施完好。其次，将着手研究专业扩张设备添置事宜，加快类似事件的处置速度。同时，会进一步加强相关宣传，呼吁市民乘客强化地铁乘行的安全意识，包括上下车时注意脚下安全，跨前一步保安全。
另据媒体报道，这已是上海地铁4个月内至少第三起乘客被卡站台缝隙事件。
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