济南的十年愿景：期盼迎来“轨道交通时代”(组图)
原标题：期盼十年济南迎来“轨道交通时代”
2004年2月，山东建设工作会议上提出济南轨道交通规划建设将在年内启动；
2006年4月，济南市建委有关负责人透露由于特殊原因未来五六年内济南将不会再建设轨道交通；
2006年6月，《济南市城市综合交通规划》进行评审确定“近期实行BRT系统，远期采用BRT与轨道交通相结合”的交通发展模式，分别设想了12条和9条轨道交通线路两种方案；
2007年10月，西客站片区规划方案要点列出1号和6号两条轨道交通线路；
2010年5月，长清区政府公布将通过轨道“零距离”对接济南市区，将从西客站至大学科技园及长清城区，全长15公里；
2009年12月，国家批复的22个城市建地铁申请中，不包括济南；
2009年6月，济南政府与北京城建设计研究总院轨道交通规划合同签约；
2008年11月，全省领导干部会议上提出，济南轨道交通计划最快有望在年内启动，将修建6条轨道；
2011年4月《交通运输行业“十二五”发展规划》提出，“十二五”期间，将在全国选择30个城市开展“公交都市”建设示范工程。交通运输部研究确定北京、济南、深圳等15个城市为公交都市建设示范工程第一批创建城市。
2012年5月，《济南市轨道交通建设对泉水影响研究报告》和《济南市轨道交通线网规划》已经完成并通过专家评审，正在履行相关审批手续。《济南市轨道交通建设规划》和《轨道交通规划环境影响评估报告》正在编制中。
2012年9月，济南地铁官方规划6条线路，预计2020年前通车。
2013年1月，轨道交通项目总规模108公里，对泉水的影响研究、线网规划已经完成，并通过专家评审。
2013年5月，济南“一横两纵”3条快线已报国家发改委待批，城市轨道交通建设规划环境影响评价第一次公示。
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