杭州60多户家庭为住新房排队两天“求拆迁”
10户住家求拆
白塔公园围墙北推30米
从做工作“求你迁”，到排队“请你拆”。这场和谐拆迁的背后，究竟藏着什么样的“秘诀”？
在指挥部看来，无它，只有两个词：贴心和公平。
拿到了11号的王老师住一楼，两室一厅，房间里基本已经搬空。按照面积算，四五十平方米的房子，1赔1.4，王老师可以换到70平方米的新房。“早日搬家，奖励5万元，另外还有装修赔偿费、搬家费、空调安装费等。”
江南实验学校的张老师也打算选嘉绿文苑，那里的市场价大约2.4万元左右/平方米：“这里是文三街小学的学区房，离地铁站只有几百米。”
王老师和张老师算是186户人家中，特别感觉“赚到了”的居民。
其实，此次征地红线范围，原本只涉及176户住户及相关单位。不过，前期调研时，白塔岭44号北门这幢房子的10户住家心很齐，专门来到指挥部征迁现场办公室，联名要求：“我们也想被纳入此次拆迁范围。”
白塔岭44号北门建于上世纪70年代，是铁路职工房改房，此前未列入此次拆迁红线范围。
“这10户人家的房子确实需要改善。如果错过这次机会，又不知道要等到哪年哪月。”指挥部工作人员去现场看了，发现那幢房子的生活设施确实简陋、周边环境杂乱、不够安全。
“走群众路线总要走到实处，我们尊重群众意愿，将改善老百姓居住条件和白塔公园建设结合起来。”为了这10户人家，西湖风景名胜区管委会和上城区政府数次协调，最后拍板——白塔公园围墙往北再挪30米，将这10户住户也纳入拆迁。
真正做到“房等人”
给困难户保底安置
争取拆迁的，仅仅是一小部分居民，指挥部推出的“大巴看房团”举措，则加快了大部分居民们的“求迁”脚步。
玉皇山南指挥部动迁处处长李树贤说，为了让老百姓尽快住进新居，此次用于安置的房源全是现房，是真正的“房等人”。
白塔人家和嘉绿文苑两个地块，都是全新的房子。前阵子，山南指挥部组织了3辆旅游大巴，载着白塔岭的居民们到现场参观。
“看看新房子，回来再住旧房子？无论如何，也是不肯的了，”居民老张等很多人当时就拍板，“家，就安在这里了。”
9月17日排队现场，还有位姓杨的长者，他的房子只有不到十平方米，一住几十年，是这一带出了名的困难户。
“像杨大伯这样的困难户，我们保底给他们安置不少于48平方米的住房。”李树贤告诉记者，经过前期摸底，有70户的住房面积在40平方米以下。这部分困难户都将搬进不少于48平方米的新房，真正享受安居梦。
白塔拆迁户中，有没有不肯搬迁，或想要谈条件、多买便宜房的？指挥部工作人员坦言：“当然有。不过，公平是三改一拆的底线。”
记者提了个现实问题：三代人挤在一个屋子里，要求分户（原本拆迁后，可购买一套拆迁房，现在可以买两套），怎么办？
指挥部制定了统一的政策，针对这类住房非常困难的市民，且没有享受任何房改房、廉租房、经济适用房，并且没有购买任何商品房的，可以考虑分户。但是，将对这部分住户进行公示。“公开透明才能保证公平。”
未来的白塔
是个啥模样
17号变身城市阳台
之江路变成下穿隧道
住户搬离后，原址约1.5万平方米将用于白塔公园建设。其中保留建筑面积约6921平方米，包括茅以升住过的老房子；拆除面积约8233平方米，将建成一大片公园绿地。
比如拆迁户排队的老复兴路17号，今后将建成城市阳台，从山边漫步到江边，不用穿过车流滚滚的之江路——在这段路，之江路将部分成为下穿隧道。
改造后的白塔公园将以保护“白塔”为核心，打造具有浓郁铁路工业特色的休闲游赏区。我省第一条铁路“江墅铁路”的南段起点站闸口火车站就位于白塔公园内，铁路机务段也在公园区域内。在公园改造的规划里，这里讲有两座博物馆——“杭州知青纪念馆”和“杭州铁路博物馆”。
届时，白塔公园将会被打造成南宋皇城大遗址南部的一处历史内涵丰富、文物保护完整、生态环境优美、服务功能齐全的城市文化公园。(记者 杨晓政 通讯员 王佳平)
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