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“猎户座”未来任务仍不明朗

“和‘龙’飞船、CST-100飞船不同的是,‘猎户座’的研制是政府行为,这表明美国的航天工程目前是‘多管齐下’。”庞之浩说。

太空技术探索公司研制的“龙”飞船和波音公司研制的CST-100飞船,都是由私营公司自己投资,政府要用的话,就像打出租车一样可以租用。而“猎户座”是政府投资,通过招标的形式,最终由洛克希德·马丁公司研制。

 

就目前的研制进度而言,“龙”飞船更快一些,属于客货两用飞船,目前已实现货运,原计划2015年可以实现客运,现在遇到一些技术问题,可能要延后到2017年。

按照美国奥巴马政府目前的计划,如果私营公司的飞船能够完成近地轨道的天地往返运输任务,那“猎户座”的主要目标可能就不是为空间站服务了,而是将更多的精力放在登陆小行星或火星方面。

庞之浩谈到,美国过去曾把登陆小行星的计划定在2025年,但目前来看,这个计划可能提前。另外,政府换届也将决定“猎户座”的任务方向,会影响美国载人航天的战略,奥巴马和小布什的战略方向就不一样。这些不确定的因素都可能最终影响“猎户座”的实际应用。

 
[责任编辑:张太岭] 标签:猎户座 飞船 美国
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