济南将为电动车“上户口” 实行人车“绑定”
原标题:警方计划通过人车“绑定”,从源头上强化有效管理
生活日报8月22日讯(记者 殷宝龙) 目前,城市中电动车普及率比较高,但是它容易被盗,警方在破案后也不容易找到失主。由于暂不能挂牌,电动车管理成为一个难题。从今年8月份开始,济南市的近邻淄博市全面启动电动车实名登记服务,目前已给15万辆电动车上了“户口”.
事实上,省城市民关于强化电动车管理的呼声一直很高,只是迟迟没有具体政策出台。记者近日从济南警方了解到,济南已开始酝酿通过对电动车进行备案的方式,实现人车“绑定”,从源头上强化有效管理。
个案点击 男子盗电动车20余辆,开锁仅10余秒
从今年3月到5月,济南天桥公安分局北坦派出所连续接到电动车车主的报警,在北园大街北关北路BRT车站旁的车棚内,频频发生电动车被盗案件。
天桥公安分局为此抽调了北坦派出所、刑警大队一中队、巡警大队的警力成立专案组。在经过1个多月的守候后,一名30岁左右的可疑男子出现在民警的视线中。
今年6月11日,这名男子再次来到BRT车站旁的车棚,很快他便打开了一辆电动车的车锁,并骑上车大摇大摆地离开。早已守候多时的专案组民警迅速上前,将刚刚盗窃电动车的犯罪嫌疑人当场抓获。
经查,该男子名叫颜某国,33岁,济南本市人。在3个月左右的时间里,他在济南市区疯狂盗窃电动车20余辆。每次得手后,颜某国以200元至400元不等的价格低价销赃。
颜某国交代,很多电动车的车锁质量一般,他利用开锁工具10余秒就能开锁。之所以选择盗窃电动车,是因为目标小,容易得手。他还说,电动车无牌照等管理措施,比较容易销赃。
警方说法 赃车无法查证,就难以有效打击犯罪
今年7月6日凌晨,济南历下刑警大队便衣中队夜巡队员巡逻时,抓获两名盗窃电动车的男子。经查,两人从6月29日到7月6日期间,驾驶面包车在济南东部的居民区盗窃了5辆电动车,其中有3辆已经销赃。“抓到现行的情况,相对容易找失主。”历下刑警大队便衣中队民警告诉记者,电动车不像摩托车、汽车那样有牌照;而警方打击盗窃电动车的不法行为时,对赃车无法查证,很难找到失主,无法返还。这样一来,也就难以有效地打击犯罪。
据不完全统计,济南市的电动车保有量已超过百万辆,数量巨大的电动车成为不少窃贼的目标。由于没有牌照,电动车一旦被盗,找回的几率相对要低得多。
记者走访市场发现,现在便宜的电动车也得1000多元,贵的4000多元。对于工薪阶层,这是笔不小的开支。8月初丢失一辆电动车的市民王玲告诉记者,她现在都觉得心疼,“买的时候3000多,是一个月的全部收入。”
挂牌之惑 参照机动车上牌,短期内仍难实现
2012年9月1日,《机动车运行安全技术条件》新国标实施,规定时速在20公里以上、50公里以下,重量超过40公斤的电动车被作为轻便摩托车纳入机动车管理范畴。
我省尚未出台相关的实施细则,现有的一些问题短期内根本无法解决。
按照新国标的相关规定,现有的大部分电动车都将被纳入轻便摩托车,也就是机动车的范畴。这就意味着,大部分电动车都将面临挂牌的问题。
“只有进入《全国机动车辆生产企业及产品公告》目录的车型,车管部门才能为其挂牌。”车管部门工作人员告诉记者,这个《公告》是国家公布的,虽然新国标出台了,但《公告》目录却没有电动车车型,所以电动车还是挂不上车牌。
应对措施 登记备案,警方将与协会厂家合作
目前,国内很多城市已经对电动车实行了牌照管理(不是机动车挂牌方式)。济南的电动车管理,基本上还是处于一种“自然”状态。据介绍,济南每天与电动车有关的交通伤亡事故占到了三成,在市区部分繁华路段,这一比例甚至超过六成。
对此,济南市公安局治安支队有关负责人表示,电动车的管理应该从源头开始,现在有些城市的做法为济南提供了可借鉴的经验。目前警方已有计划,与电动车的厂家、销售商、电动车协会合作,成立数据库,储存购买者信息。
如此一来,电动车就可以和车主“绑定”,实现登记备案,将有利于打击盗窃、联系失窃车主,并规范交通秩序。
济南警方还将进一步规范、管理二手电动车市场,尤其是将加大力度,打击赃车在市场上的交易流通。
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