济南编制“高快一体”公路网三条二环路将延伸

2013年08月19日 17:29
来源：山东商报

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原标题：“高快一体”公路网规划初步编制完成二环南路将东延至港沟立交

昨日，记者从济南市公路局获悉，日前，济南“高快一体”公路网布局规划初步编制完成，计划将对市内三条二环路路面及高架桥进行延伸，以更好地对接内外交通。按照规划，二环南路将东延至港沟枢纽；二环西路路面及高架桥南延至绕城高速；二环东路高架南延至旅游路，之后路面继续延伸直奔泰安。记者孙姮

东延二环南路将延伸至港沟枢纽立交

在济南“高快一体”的规划中，提到将二环南路东延至港沟枢纽立交。“虽然二环南路也是快速通道，但毕竟只通到二环东路。二环东路到旅游路中间的那段路极其堵车，大家都堆到旅游路上，于是旅游路高峰期堵得很厉害。”家住伟东新都小区的王先生每天都饱受堵车之苦。而如今二环南路周边鲁能领秀城、外海蝶泉山庄等大型居住区已成型，还未交付的中海国际社区也是一个大型住宅区。另外，沿路还有数所高校，车流量相当大。而现在从南至东方向行驶的车辆多选择旅游路，只因绕行南外环也得绕回二环东路，再到旅游路或经十东路。

按照规划，二环南路起自国道104文庄附近开始新建，然后至省道103与英雄山路交叉，这一段将按照高架和隧道交叉建设的方法。然后与现有二环南路重合，将与二环东路延长线在搬倒井村附近交叉，并继续东延与凤凰路、龙鼎大道交叉相连，至港沟枢纽立交。

南延二环西路路面、高架皆延至绕城高速

二环西路位于济南市主城区西部老城区和腊山片区分界线上，北起北绕城高速，南至二环南路，是目前济南西部唯一一条贯通南北的重型车辆过往通道。近日，记者从济南市规划局了解到，二环西路路面及高架都将南延至南绕城高速。

据悉，二环西路南延不仅要打通104国道，还将延伸到绕城高速。现有的二环西路仅连接到二环南路，再往南就没了道。若南延道路打通后，西北部市民沿二环西路向南行驶时，就不用再绕到二环南路了。届时，大家可沿着二环西路直接到104国道，或绕城高速，出济南市向西南方向行驶将更加便捷。而且，规划中还提出要建设互通式立交桥，从桥上直接分流车辆，可有效解决西南部的拥堵。

二环东路高架至旅游路沿路可直奔泰安

据悉，二环东路南延工程就是济泰公路的一部分。从燕山立交南延至历城区的柳埠镇，经柳埠镇直接到泰安。如此一来，这条路不但直达“后花园”南部山区，还能节约前去莱芜和泰安的时间。以往去泰安，市民们多走高速或104国道，若去泰安西面还好，但若去泰安东面，则需绕一大圈。而若项目建成后，济南市区不仅将迎来第二条直通南部山区的便捷公路，还能直通泰安东北部。

而二环东路高架桥也将同步南延，不少来往二环东路南北双向的市民都觉得高架修的有点短，每次从山大北路上下桥都有一定距离。未来，这个麻烦就省去了，市民通过二环东高架可直达旅游路。