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北京:大货刹车失灵将火车撞出轨(图)

2013年07月07日 15:05
来源:法制晚报

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▲昨天下午,被货车撞脱轨的车厢仍倒在道口旁

抢修工作人员正在对道口信号灯及安全杆进行抢修

通车昨天下午,事发路段已恢复通车,工作人员拉起长绳充当安全杆

原标题:大货失控火车被撞出轨

前晚11点45分,门头沟落坡岭铁道口处,一辆货车与经过的火车发生碰撞,致使列车三节车厢脱线。

事故发生后,一度导致进山道路发生阻塞,截至昨日下午,经过抢修,该路段恢复正常通车。

北京铁路局发布事故原因,为货车刹车失灵所致。

事发门头沟落坡岭铁道口致三节车厢脱轨断路抢修堵车十几公里 昨天下午恢复通车

大货刹车失灵撞脱三节火车车厢

前晚接近零点时,部分经过109国道44.6公里处的司机发现,前方铁道口的去路已被阻断。一辆货车将途经此处的火车撞出了轨。

据道口工作人员介绍,事发时,现场应只有一名高姓道工值守。火车经过时,他正站在铁轨北侧送车,视线完全被挡,无法看到自南向北驶来的货车。“先听见响动,才发现事情不对。”

碰撞过后,火车的多节车厢发生不同程度的出轨,如不是高姓道工躲避及时,险些被四散的减震弹簧等零件击中。

据了解,该处铁路线主要以运煤为主,被撞的火车正是一列前往大台方向拉煤的空车,速度并不快,应在时速25公里左右。事发后,货车司机即被送医治疗。

在事发当晚,车头损毁严重的货车就被拖离现场。但因道口的枕木、信号箱及安全栏杆都受到损毁,至昨日上午,该路段仍未恢复通车。

适逢周末进出山的游人众多,另一条进山道路东方红隧道一线又处在维修状态,昨日上午,在距离事发地点10公里处的山路上即发生了拥堵。部分下山车辆,甚至在前晚只得原路返回。

北京铁路局发布消息称,当时大货车装载水泥,因刹车失灵,撞断道口栏杆后,撞上正在运行中的货运列车,致使列车三节车厢脱线,货车司机受伤,已送往医院救治。

两节车厢车轮脱落数十枕木被更换

昨日下午2点,记者赶到落坡岭铁道口时,该路段公路已恢复正常通车,但对铁道口的抢修仍在进行当中。

在事故中,铁道口的围栏及南侧安全杆均被撞受损。道口路旁仍堆放着数十袋事故货车运载的水泥。

“你看那上面印迹多深。”顺着道口工作人员的指引,记者看到,火车脱轨后,车轮碾过了铁道的枕木。数十根枕木已被更换,剩余“伤势”较轻未被更换的枕木上,也留有清晰的印迹。

在道口西侧的铁道两旁,两节火车车厢歪倒在草丛旁,巨大的车轮已全部脱落,堆放在一旁。工作人员介绍,受损的车厢主要有四节,这两节受损最为严重,需要择日才能运离现场。

记者赶到现场时,该路段铁路也已恢复通车,但信号灯及安全杆的抢修尚未完成。下午三点,道口接到通知,即将有火车通过,工作人员只得临时在南北两侧分别扯起黄色的长绳,用作阻拦过往车辆之用。

至下午四点,随着一声尖利的长鸣,道口的信号装置也修复完毕。工作人员表示,新的安全杆也将在当晚制作完成后送抵。

隐患

在现场,多位工作人员及附近居民证实,该处铁道道口一直是事故多发路段。

据记者观察,进山车辆在驶过一处近90度的急弯后,即是一段下坡道路,这段下坡道路距离铁路道口只有十几米的距离。

“要是不熟悉路况,又开得过快,确实容易出事。”道口工作人员翟师傅表示,两周前,这里就发生过一起大货车翻车事故,其所装载的石子至今还留在现场。而在此前的几年间,这里也发生过多起导致人员伤亡的车祸事故。

道口工作人员表示,一般在火车经过前5分钟,他们就会接到通知采取措施。此前该处未发生过汽车和火车相撞的事故,但安全杆还是几度受损。“老是被大车剐到,两周前刚换的新杆。”翟师傅说。

据了解,相比另一条进山道路东方红隧道一线,落坡岭线路地势更为平缓,货车司机们普遍钟爱这条线路。而一些货车速度过快,也是事故隐患之一。

文并摄/记者 刘汨

 
[责任编辑:管晓萌] 标签:火车 刹车 北京
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