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山东日照港大手笔投入 小处着手技术改造创新

2013年06月04日 14:34
来源:日照网

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原标题:山东日照港大手笔投入 小处着手技术改造创新

一面是大手笔的港口建设投入,一面是从小处着手的创新改造。在大与小的辩证思维中,山东日照港实现了自身发展质量的提升。

记者李昊:这里是日照港石臼港区西区四期工程的建设现场,这项工程到底有多大呢?它的顺岸横向延伸达到1600米,纵向延伸为440米,工程的总投资额达到了24.5亿元。

石臼港区西区四期工程建成后,将直接为日照港增加5个通用泊位、750万吨的设计通过能力。这么大手笔的投入,动力从哪里来?

据日照港重点项目一部主任赵昌年介绍,今年日照港计划完成吞吐量要超过3亿吨,而港口的实际通过能力仅仅是1.5亿吨,所以泊位通过能力严重不足的矛盾十分突出。

为了缓解这一矛盾,今年日照港就计划投资22.6亿元,加快实施石臼港区西区四期、南区焦炭码头等12项重点工程,争取年内新增通过能力155万吨。据统计,日照港集团成立10年来,港口码头等基础设施建设投入累计超过228亿元,先后开工建设了大型矿石、集装箱、原油、散粮、木片专用码头等重点工程。设计能力从10年前的2493万吨增加到1.5亿吨,而实际吞吐量由10年前的3136万吨增加到了2012年的2.8亿吨。

记者李昊: 相对于日照港大手笔的建设投入来说,有些技术改造所需要的资金只有几百块钱,但是它所带来的效益却是可观的。就像这个小电机的运用,使得下面支腿的伸缩时间由原来的十多分钟变成了现在的40多秒。

以前这种支腿伸缩一次大约需要十二三分钟,既费时又费力。而由外修厂家改造至少需要120万元。高额的改造费用让三公司设备二队的尹相盟和他的同事们开始琢磨着自己动手进行改造,经过反复试验,每辆汽车仅需投入300元,就达到了预期效果。

在日照港,每年都会有500余项像这样小投入、大效益的技术创新涌现出来。也正是凭借着这些由员工自发完成的小改小革,日照港的生产记录被不断刷新,能源单耗、水资源消耗持续下降。

短评:大与小的辩证法

大手笔的投入,是着眼于港口功能和规模的提升,是壮身躯;从小处着手的技术改造和创新,则是立足于打造效率之港、智慧之港的探索,是强筋骨。大处着眼,小处着手,这是日照港质量并举、发展提升的辩证法,也是通往国际名港和一流强港的必由之路。运用好这个辩证法,就要眼光放长远,实干抓细节,不为困难所惧,不为光环所累,有了这个态度,一切皆有可能。(完)

 
[责任编辑:管晓萌] 标签:日照 改造 创新
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