北京增加霾红色预警 PM2.5成预警指标
改“沙尘暴”
为“沙尘”预警
沙尘天气包括扬沙、浮尘、沙尘暴三类，原预警信号中只对达到沙尘暴级别的严重沙尘天气发布预警，分为黄、橙、红三色。经过多年治理，北京地区出现沙尘暴天气的几率已非常小，但扬沙、浮尘等相对较轻的沙尘天气对社会生产、生活也有很大影响，公众十分关注，有必要对沙尘暴预报信号进行修订。新版本中将原“沙尘暴预警信号”总名称调为“沙尘预警信号”，新增“沙尘蓝色预警信号”，发布该气象信号的标准是：12小时内可能出现扬沙或浮尘天气，或者已经出现扬沙或浮尘天气并可能持续。
道路结冰增加冻雨预警
气象局有关负责人介绍，2012年1月31日上午北京地区曾出现短时冻雨天气，给交通运输和人们出行带来较大影响，北京市气象台发布道路结冰黄色预警。有网友希望进一步提前冻雨预警。在气象学上，冻雨是低于0℃的过冷水滴落于温度低于0℃地面或暴露物体上时，迅速凝结为冰的天气现象，无法按照强度划分等级。对北京而言，冻雨的灾害主要是形成道路结冰，此次对道路结冰预警信号进行了修订，增加了冻雨预警指标。具体修订内容是在道路结冰橙色、红色预警信号标准中，增加了冻雨预警内容。
增加“预报用语”
新修订的《防御指南》中另一明显变化就是所有等级预警信号都新增了预报用语，据介绍，预警信号标准为预报员内部掌握的发布条件，而预报用语为对外发布时的用语，如：预计……(时间)，……(地区)将出现……天气，……(影响)，使得气象预警信号的发布更加通俗易懂。
防御措施说得更详细
预警信号发出后相应的防御措施就要跟得上。新版本的防御措施介绍得就更加详细，如暴雨蓝色预警信号的防御指南中由过去的笼统提及“学校、幼儿园采取适当措施，保证学生和幼儿安全”，加了一句“小学和幼儿园学生上、下学应由成人带领。”并增加一项内容：“行人不要在高楼或大型广告牌下躲雨、停留，以免被坠落物砸伤。”
新修订的版本中还突出了“防御措施逐级强化”这一特点，如暴雨预警信号驾驶人员防御指南，不同级别的内容不同，用词很讲究：蓝色预警时驾驶人员应当注意道路积水和交通阻塞，确保行车安全;黄色预警时驾驶人员要及时了解交通信息和前方路况，遇到路面或立交桥下积水过深，应尽量绕行，避免强行通过;橙色预警时驾驶人员应暂停行驶，将车停靠在地势较高处或安全位置，人员到高处躲避;红色预警时驾驶人员应听从民警指挥，切勿涉入积水不明路段;汽车如陷入深积水区，应迅速下车转移。
新修订的《防御指南》强调了防御措施的针对性和实用性，内容更加详尽，服务更加贴心，如霾黄色预警信号发布后，幼儿园与学校应停止户外体育课，减少户外活动和室外作业时间，避免晨练;家庭应缩短开窗通风时间，尤其避免早、晚开窗通风;老人、儿童及患有呼吸系统疾病的易感人群应留在室内，停止户外运动;市民外出时最好戴口罩，尽量乘坐公共交通工具出行，减少小汽车上路行驶;外出归来，应清洗唇、鼻、面部及裸露的肌肤。这样贴心的服务提示都是新增加的内容。 (记者蔡文清)
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