济南与章丘“拦路虎”不再存在

2013年05月02日 13:29
来源：济南时报作者：吴洪斌　隋翔宇

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2日零时起，国道309济南收费站老站停止收费，东迁几十公里的新站也正式启用，济南市区与章丘间的“拦路虎”不再存在，市民往来于两地也将节约不少过路费。搬走了“拦路虎”，将会进一步打开济南东拓空间，为市区与章丘一体化发展创造良好条件，促进大济南的融合发展。

国道309济南收费站新址

工作人员提前到岗等待新站启用

1日23：20，记者来到国道309济南收费站原址时，看到8个车道只启用了南北两侧一进一出的2条车道，来往的大型客车要缴费。另外的三进三出6条车道已全部设置了限高栏杆，仅允许免费通行的小型客车来往，相关设备、标识已经搬离。由于已是凌晨，此时来往的车流量并不大。

23：40，在国道309济南收费站新址，四进四出8条通道的收费岗亭都有工作人员在忙碌，所有收费设备都已安装完毕，并全部启动。工作人员将设备调到了收费工作页面，等待新站启用时刻的到来。“目前，老收费站仍在收费中，我们调整好页面后，时刻待命启动新站的收费工作。”工作人员说。

在新站的显示屏上，不停有滚动字幕提醒过往车辆：国道309济南收费站与邻站省道325淄川收费站实施同车次单向一次收费。也就是说，以后市民开车从济南前往淄博，在国道309济南收费站交纳费用后，再经过省道325淄川收费站时只需提供收费单据，不再缴纳费用。

2日0：05，一辆挂“鲁S”车牌的重型卡车停下，缴费并领取发票，成为第一辆通过国道309济南收费站新站的缴费车辆。同时，国道309济南收费站原址不再收费，工作人员关闭了机器，开始撤离移动路桩、限高杆等。国道309济南收费站新址启用后，原有收费站将在近期拆除，改造为正常路段。

天天往返一年省7000多元过路费

按照《山东省人民政府关于同意国道309济南收费站迁址的批复》，省政府明确批复同意国道309济南收费站由原址G309K502+195迁至G309K483+400处，收费站名称和编号不变。

国道309济南收费站原址位于章丘市圣井镇，东迁的新站则位于官庄镇东侧韩家村附近，距淄博界仅4.17公里，这种变化结束了济南市区与章丘之间的“交通障碍”。“搬走了‘拦路虎’，将进一步打开济南东拓空间，为市区与章丘一体化发展创造良好条件。”市民王先生说，由于业务需要他要经常来往于济南市区与章丘间，但每次10元的过路费都让他比较郁闷，会有意识地减少去章丘的次数。他给记者算起来一笔账，如果一天来回一趟济南市区与章丘间，小车单次收费是10元，一年就是7000多元。收费站东迁后，这些费用将不用再缴纳了。

收费明年到期后或将延期

国道309济南收费站从2004年开始收费，至今已近9年。收费站收费公示牌上显示：“收费站审批机关为山东省人民政府，收费期限为2004年7月1日至2014年6月30日”。东迁新址后，收费站是否会在到期后结束收费呢?

记者了解到，目前收费公路管理多依据国务院2004年颁布实行的《收费公路管理条例》。其中要求，政府还贷公路的收费期限，按照用收费偿还贷款、偿还有偿集资款的原则确定，最长不得超过15年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的政府还贷公路收费期限，最长不得超过20年。

按照该规定，到2014年6月30日，国道309济南收费站才收费10年，并没有超过“最长不超过15年”的要求。一位交通部门工作人员告诉记者，届时该收费站是否会继续收费“要看省里的批复”，预计会在规定范围内延长收费期限。