济铁今起大调图 南下广州北上哈尔滨分别只需十小时
图片来源:山东商报
今天是铁路“7.1”调图的首日,记者从济南铁路局获悉,济南铁路局将增开多趟高铁,京沪高铁山东段和京广高铁首次实现连通。
济南西站新增G257/G258次至武汉站,G251/2次至长沙南站的高铁列车,列车途径京沪高铁、合蚌高铁、合武客运专线和京广高铁。高铁由蚌埠站可实现与合蚌、合武、武广高铁的对接,从长沙换乘后到达广州的时间可控制在10小时以内。济南至武汉间列车运行时间从原来的11个小时缩短至5小时13分钟,济南至长沙间运行时间从原来的14小时32分钟缩短至7小时23分钟,旅客以武汉和长沙南站为节点,可以快速换乘京广高铁列车到达广州和深圳。今后,山东旅客可实现当日到达广州。
由于宁杭、杭甬高铁将于7月1日起正式开通,济铁将增开济南(济南西)—宁波东G63/G64次等4对高铁列车,运行距离均超过1000公里。从济南可经京沪、宁杭、杭甬高铁直达宁波。此外,由于宁杭高铁的开通,从南京到杭州不必再绕行上海,济南至杭州高铁运行时间将缩短1个小时以上。据统计,届时宁杭、杭甬高铁涉及济南铁路局的G字头直通动车组总计达到13对,除上述4对新增高铁列车外,还有北京南~福州G55/G56次(1对)列车,前往福州及周边县市区的乘客也方便了许多。
目前有不少乘客借助京沪线转乘至东北三省。北京到哈尔滨的动车全程仅需8个小时,假如两段路程车次的发车时间能够刚好合适,那么从济南到哈尔滨也不过10多个小时。但是若乘坐普通列车,北京到哈尔滨则需要21个小时,选择换乘则可以节省一半的时间。北京到哈尔滨的动车途经沈阳、长春等地,辐射了东北三省的交通出行。
与此同时,济南西站还将增开济南西-郑州站的高铁列车一对,济南西至青岛方向列车也有很大幅度增加,旅客换乘至淄博、潍坊、青岛也将有更多的选择。
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