青岛20多个小渔村消失渔民卖掉渔船上岸搞养殖(图)

2013年05月31日 16:30
来源：青岛早报

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原标题：出海不合算租船年赚十多万

随着海洋渔业资源的枯竭，很多渔民放弃出海捕捞，转而寻找多种多样的赚钱方式。记者昨天在黄岛和即墨采访发现，一些渔民干起了出租渔船的行当，一条40马力的渔船每年租金近10万元，加上燃油补贴，一年下来也能赚个10多万元。记者了解到，随着许多小型渔船的淘汰，青岛目前至少有20个小渔村已经消失。

卖掉渔船上岸搞养殖

“5年前，俺村还有近百条大渔船，现在已经卖得差不多了。”昨天中午，记者赶到渔民最为集中的即墨田横镇韩家屯村采访时，45岁的船老大韩吉祥告诉记者，他们村以前大船小船加起来也有上百条，仅超过40马力的中型渔船就有20条，可是现在大渔船还剩下两条，而这两条船也都租了出去。

韩吉祥说，从两年前开始，因为养不起大船，村里有的船老大就开始卖渔船了，仅仅半年工夫全村20条中型渔船一下子卖掉了18条，这些卖掉渔船的船老大都上岸投资海参养殖。记者了解到，韩家屯村周边还有三四个小渔村，这里的渔船也都卖得差不多了，剩下的只是一些破旧的小渔船，由于很久没出海了，一些渔船几近报废。

“因为大部分渔船都快到期了，到时燃油补贴没有了，想卖都没人要。”昨天下午，田横山南村渔民刘志顺告诉记者，田横镇10多个小渔村上千名渔民在短短一年时间内，把大量快到年限的渔船都卖到了海阳或日照，卖掉渔船的渔民，则上岸搞起了海参养殖。

出租一条船年赚10多万

“出海打鱼，和前几年相比，那真是天上地下，没法比。”今年60多岁的渔民张杰告诉记者，往前退5年，出一趟海还是满舱而归，什么大鱼大虾都有，偶尔还能网上一条几十公斤重的大鱼，可现在出一次海，拉回来的全是一些小鱼小虾。今年更不行，运气好能网到几十斤东西，运气不好，就什么也捕不到。没办法，许多渔民都不出海了，有船证的渔民都将船租给了别人，自己坐在家里收“租子”，加上每条渔船的燃油补贴，40马力的中型渔船，年租金近10万，而加上3万多元的补贴，一年不出海就能收入10多万元。

渔船没人要烂在海边

“你看看，这些渔船都快报废了，因为出海赔钱，不愿意出海又不舍得卖船，就这样丢在岸上好几年了。”昨天下午，记者在田横山南村海边一小码头上看到，数条中型渔船已经破旧不堪。

昨天下午，记者在黄岛码头看到，数条小渔船已经烂在海边，很显然已经很长时间没有出海，也无人维修了。一名渔民告诉记者，这些渔船都至少一年没出过海了，也有的是无证的渔船，出租没人要，只能丢在海边任凭风吹浪打。渔民称，在黄岛沿海的数十个渔村，这样的破旧渔船很多，有的已经被分解卖了，有的被移到村里当成了景观。

休渔3个月违规将严惩

【链接】

昨天，市海洋与渔业局组织召开了伏季休渔管理工作会议，制定下发了《2013年青岛市伏季休渔管理工作实施方案》，我市伏季休渔时间为6月1日12时至9月1日12时。

伏季休渔3个月的时间内，除钓具外，禁止市民使用其它渔具从事捕捞生产活动，渔业辅助船不得出海作业。

我市伏季休渔管理工作组将严格执行海查陆处制度，对海上查获的涉嫌违规渔船，一律押回指定港口集中扣押。同时对违规渔船实行“黑名单”制度，伏休违规被查处两次以上的、未在规定港口停港或擅自转港未按期整改的、暴力抗拒检查的渔船，将在全市范围内予以通报，,3年内不予办理过户手续，取消3年内涉外入渔资格，取消当年度燃油补贴。

如果市民发现不法分子在禁渔期内出海捕捞，可以拨打市伏季休渔管理工作领导小组电话进行举报。电话号码：85885872、85885861（白），85886981（夜）。

最后一次出海白忙活一场

【现场】

昨天上午，记者赶到开发区积米崖码头看到，渔民老翟的两艘铁壳渔船刚刚返航，鱼舱里堆着只有食指长短的面条鱼。等卸完货，过完秤，老翟大体算了一下账：我这次两条铁壳船出海，用拖网打回两万斤面条鱼，每斤批发价是一块多钱，毛收入两万多元。”老翟说，他船上共有9名渔民，每天人工费大约3000元，而两条船每天要烧柴油一吨左右，大约8000元。“这可是休渔期之前的最后一次出海了，我共出去两天，费用得22000元左右，也就是说，这次出去没赚没赔，等于白忙活。”老翟说。

就在记者跟老翟聊天的时候，一名渔民将一个塑料筐从底舱里搬了出来。“哦，对了，这次我们可算打到大鱼了，总共有一条刀鱼、两条鲅鱼，这个算是白赚的。”老翟苦笑着说。

6年来淘汰了千余条渔船

【统计】

市海洋与渔业局渔政处相关负责人告诉记者，2002年，青岛的捕捞船有7000多条，随着国家出台控制渔船总数、控制渔船主机功率数，以及报废拆解奖励政策等，我市的渔船数量有所减少，特别是小马力渔船6年来减少了1000多条，大马力的渔船有所增加。目前，我市共有渔船5000多条，其中60马力以下的有3500条，60马力以上的有1500条，1700马力以上的远洋船有10多条。渔船淘汰后，原先的渔民有一多半上岸后改行搞养殖、餐饮、加工等行业，还有一部分渔民合作更新大马力渔船，继续出海捕鱼。

记者了解到，今年市海洋与渔业局还将继续引导渔民及时淘汰小马力渔船，建设大马力渔船，让本地的渔船尽快走出去，到外海捕捞。我市将大力发展大马力渔船，让渔民学习先进的捕捞作业方式，并为120马力以上渔船配备北斗卫星船载终端，为40马力以下渔船推广CDMA定位手机，提高全市渔船信息管理水平。为了保护渔业资源，我市要求对于40马力以下渔船一律不核准拖网作业，减小对幼鱼及其亲体的破坏。