济南纬十二路施工缺分流道路 修条路造成大堵车
原标题:纬十二路施工缺分流道路 修条路造成大堵车
“八里桥上走不动了”、“北园高架东向西压车到了无影山下桥口了。”昨天上午,省城西部纬十二路开始道路施工,由于恰逢周一早高峰,很多车都被堵在了路上,周边的很多道路受到极大影响,有公交车遇到拥堵晚点82分钟。道路周边的交警部门在各大路口上岗执勤,有的称“今天的早高峰,是最近1年以来最堵的一个早上。”而在二环西路、纬十二路开修后,省城西部南北纵向基本无分流道路的路网结构特点也浮出水面。
济齐路段 遇“车海”
昨天,记者乘坐2路车来到纬十二路北端开修的济齐路,一过堤口路和张庄路的交界口,就看到各种车辆堵在一起,只有右侧的两个大车道能通行,并且单向行驶改为了双向,成了比较拥挤的四车道。据了解,此次施工从堤口路和张庄路交界口,往北到交校路,这一段主要是西侧施工,东侧的两个大车道供使用。记者注意到,在车流中,大中型车显得比较小心翼翼,一位2路公交车司机宋女士告诉记者,“小型车可以并排在一条道上行驶,但像公交车,如果和一辆小轿车并排的话就必须特别注意,稍不留意就会发生刮擦。”
记者在乘坐公交车的时候,从八里桥站点到交校路站点,仅一站路程便走了近20分钟。在这期间,公交车是走几米就得停一阵,其他的车辆更是如此。记者粗略估算了一下,公交车一共停了20次左右,基本处于一个蠕动前行的状态。除了两个大车道外,还有一个非机动车道。以往,非机动车道走的都是行人和自行车等,而现在,却也成了机动车的临时道路。“到了晚上,这个车道就会摆成夜市,如果机动车还在上面走的话,就太危险了。”旁边一位卖饮料的摊主说。
一站地竟然走40多分钟
昨天下午,2路车司机宋师傅向记者介绍了当天早高峰的情况。据了解,2路车全程约一个半小时左右,如果遇到堵车顶多两个小时,而昨天整整走了三个小时。“光是从交校路到八里桥这一段,就花费了40多分钟,这在平时已经到终点站了。”她说。以往6:30发车,8:30就应该在回来的路上了。
很多市民也向记者反映,计划最近一段时间不开车了,或者绕道走。“早上7:30从家出发,到单位差不多8:10左右,今天竟走到8:40,迟到了十分钟。”张先生说。
2路车最长晚点82分钟
记者从公交车队了解到,由于济齐路道路施工,造成这一路段严重堵车,致使公交二公司一队所属的2路、45路、83路公交车在早高峰期间无法正常周转,平均每趟车晚点50——60分钟。
从昨天早上6:30开始,公交二公司一队的2路、45路、83路三条公交线路就遭到严重堵车,平均每趟车晚点50至60分钟。2路车原计划单圈运行时间为90分钟,但昨天早上,2路车晚点最长的达到82分钟,83路晚点78分钟。由于匡山小区内乘客较多,车队启动应急预案,安排李耀华、刘晓、闫庆岭、李兵等休息的驾驶员协助车队张贴临时绕行的通告,并对在站牌处等车的乘客进行解释和疏导到车队门口乘车,并让部分车辆绕行兴济河至堤口路恢复原线通行。直到昨天早上8:30左右,道路才逐渐能够通行,车队的三条线路才恢复正常运行,但平均每趟车还是要晚点30多分钟,由于市中心及东部的乘客不知道修路,因此许多乘客纷纷质问驾驶员晚点的原因,车队要求每位驾驶员对乘客因候车时间较长做好解释工作。公交驾驶员提醒,经过八里桥由南往北行驶的社会车辆可以绕行经六路高架桥,或纬二路天桥以缓解这一路段堵车情况。
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