烟台“智能交通”将全面建成 车速将提高10%

2013年04月24日 15:50
来源：胶东在线

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2013年底“智能交通”全面建成

始建于2011年的“智能交通”项目如今在烟台已初具规模，预计2013年底将全面建成，届时，将实现芝罘、莱山、高新三个区的智能全覆盖。据了解，智能交通系统集视频监控系统、电子警察系统、治安卡口系统、交通信号控制系统、交通流量采集系统、交通诱导系统和移动警务系统于一体，非现场执法力度和密度将得到加强。

“公交先行”即将变成现实

公交先行是烟台城区道路疏通工作中的一大理念，所以此次“智能交通系统”提出了“交通信号公交优先”的要求。“通过在公交车上安装识别卡，在路口安装公交车检测设备，当公交车行驶至路口附近20米时，检测设备发现公交车，自动对目前路口的信号灯进行调整。如果公交车前进方向即将变成红灯，检测系统将延迟变灯时间，让公交车尽快通过。信号灯系统接收到信息后，在保证不对整个交叉路口的路况产生明显影响的前提下，快速计算并做出是否放行及如何放行的决定。”烟台市公安局交警支队科技科科长王洪斌在向记者演示公交优先监控系统的应用过程中说道。

另外王洪斌还提到：“如果只是一辆公交车的话，系统可能不会打乱本来的通行秩序，至少要有两三辆以上的公交车即将通过，系统才会特别“考虑”延长绿灯时间。同时，系统优先放行的时限有上限和下限的设定，这意味着它的“权限”有限。比如上限为50秒的话，如果已经超过了50秒的放行时间，那么即将通过的下一辆公交车就无法享受优先权了，否则会影响到交叉方向的车辆通行。”

“智能交通系统”全面建成以后，公交优先即将变成现实，将极大地方便普通市民出行。但公交优先只是“智能交通”中的一部分功能，智能交通系统建成后，还会有哪些作用？王洪斌介绍，系统建成后，市区平均车速将提高10%以上，平均停车次数减少8%以上，年底将实现这一目标。

 

 

[责任编辑：史辉] 标签：智能交通 智能交通系统 交通违法行为

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