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滨州截至2014年2月机动车保有量过百万

2014年03月24日 09:00
来源:滨州日报 作者:罗军

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原标题:滨州全速“驶”入百万辆汽车时代

滨州全速“驶”入百万辆汽车时代

滨州传媒网-滨州日报讯 随着滨州市经济社会的发展,普通市民的生活条件逐步得到改善。近日,记者从市公安交警部门获悉,截至2014年2月底,滨州市机动车保有量达到1018798辆,较2011年底总体增加101967辆(除去注销和转出车辆),其中轿车增加127810辆。

去年滨州市日增机动车350辆,截至2014年2月底,滨州市机动车保有量达到1018798辆

近日,家住滨城区的80后徐女士正在计划购买一辆轿车。虽然家离上班地点很近,自己家里已经有了一辆轿车,但她还是想再买一辆。

她表示,第一辆轿车主要是想让父母开。现在自己的收入还可以,有带薪休假,再买一辆以后,就可以开车出去旅游,带着孩子出去长长见识。跑了几家4S店,也在网上仔细研究比较后,她决定购买一辆本田雅阁。

有同样想法并且已经付诸实施的还有黄太太。她和老公现在已经是人手一辆轿车了,但都是小排量的,要是跑高速、出远门就会有所顾忌。黄女士盘算,她们两口子都在大型国有企业上班,没有房、车贷款,两个人每月的收入也可以,加上孩子还小,上学、结婚的压力暂时没有,再买一辆中高档车是没有问题的。他们在去年买了一辆20多万的SUV。

在农村,轿车也在快速地驶进农家院落。在记者的老家,沾化县滨海镇河东村,近几年内,已经先后有十几户家庭买了轿车。

近年来,随着滨州市经济社会的发展,居民收入水平明显提高,购买能力增强。2013年,滨州市城镇居民和农村居民人均年收入分别增长9.4%和13%,达到28236元和11353元。同时,汽车行业的发展,多种档次和用途的轿车问世,国家对小排量汽车实行惠民补贴、银行车贷等,都降低了其进入普通家庭的门槛。

根据交警部门的统计,截至2014年2月底,滨州市机动车保有量达到1018798辆,较2013年底的1009086增加了9712辆,较2012年和2011年分别增加59650辆、101967辆。2013年,全市新增机动车8.5万辆(含转出和注销车辆),日增350辆。

从统计情况来看,近三年多来,轿车一直呈现较快增长趋势,2014年2月底的保有量为317229辆,较2013年增加了12188辆,较2012年和2011年分别增加70315辆和127810辆。

数据表明,目前,全市平均约每4个人拥有1辆机动车,每11个人拥有1辆轿车。按每个家庭约3口人计算,滨州市每户家庭拥有机动车数量接近1辆,每4个家庭中就拥有约1辆轿车。

曾经“拉风”的摩托车,现在已不再是人们出行的首选交通工具

与轿车的增长相比,摩托车数量呈现出了明显的下降趋势。

在农村,电动自行车逐渐取代了摩托车。和摩托车比起来,电动自行车更加节能,价格和使用成本低,而且男女老少很容易学会,驾驶起来更加方便。因此,更多家庭青睐电动车。同时,随着农村购买轿车家庭增多,农村公共交通运力增强,使农村家庭“出远门”的交通方式更加多元。这些原因综合起来,从而导致了农村摩托车保有量减少。

阳信县洋湖乡某村的赵先生,5年前因为出门打工需要买了辆摩托车,随着家庭经济条件的改善,去年他家买了辆轿车。赵先生说:“有了轿车,加上家里有辆电动自行车,现在摩托车除了我儿子偶尔骑出去耍耍,基本上很少骑了。”

从现有保有量来看,根据交警部门的分析,拥有和使用摩托车的大多是居住在城市周边的务工农民。

在市区黄河四路某小区门口,快餐较多,且临近建筑工地,每到午饭时间,公路两旁就停满了务工农民的摩托车。经常在这里吃饭的王大哥,是惠民县人,他和妻子都在城区打工。因为早上出门要很早,加上路远点,他就每天骑摩托车载着妻子来回。

在城市中,摩托车近年来也逐渐淡出了人们的视野。据市公安局交警支队民警介绍,城市公共交通的发展,私家车的增加,电动自行车的推广,使得摩托车已经不再是市民重要的出行工具。

家住渤海十一路黄河三路附近的杨女士就是这种情况。8年之前,她买了辆摩托车,当时感觉上下班挺方便的。但这两年,她基本已经不骑了,“有公交车,家里有电动自行车,用不上了”。

可以形成印证的是,近几年来,各种媒体对于摩托车的广告宣传大幅减少。根据统计,全市摩托车数量2014年2月底较2013底减少了5245辆,较2012年和2011年分别减少了25241辆和50683辆。2011年底至目前,全市摩托车保有量呈现逐渐下降趋势。

截至2014年2月底,滨州市进口车保有量达到了7799辆,高档进口车在市区很常见

如今,行走在滨州城区,不时会有“高端、大气、上档次”的车辆进入视野。进口的劳斯莱斯、英菲尼迪、凯迪拉克、捷豹、路虎、保时捷、宝马、奥迪、奔驰等已经并不鲜见了。

根据交警部门的统计,截至2014年2月底,在滨州市注册登记的进口汽车保有量达到了7799辆,较2011年增加了3266辆。按照2013年底的数量,从2011年底到2013年底,两年的时间,全市进口车增加了3017辆,年均增长1500多辆,日均增长约4辆。尽管增长较快,但总量不大。

记者在采访中发现,很多市民购车时之所以不选择进口车,主要有以下几个担心:一是日后的维修保养费用会很高,增加使用成本;二是进口车排气量大油耗高;三是进口车对国内消费者的价格歧视。就像中央电视台报道过的,很多进口车辆在国内的销售价格是国外的一倍甚至更多。同时,国内车辆性价比的提升,也在一定程度上满足了市民的需求。

随着经济社会的发展,滨州市机动车数量呈逐年上升趋势。根据交警部门统计,2013年底,全市机动车数量达到1009086辆,2014年2月底达到1018798辆,滨州迈入机动车百万辆时代。

从即日起,本报推出“滨州机动车迈入百万辆时代”系列报道,向广大读者介绍近几年来滨州机动车增长和机动车驾驶员培训情况,以及给社会发展、市民生活带来的深刻变化。

(记者 罗军 通讯员 管林建 报道)

 
[责任编辑:张琦] 标签:轿车 汽车时代 汽车行业
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