定义自我 颠覆规则 捷豹XE全球首发详解

2、科技：InControl信息娱乐系统与激光HUD

之前提到了轻松实现量产化的电子功能，并非贬低其重要性。在捷豹全球车载互联技术总监Mike Bell博士看来，现代世界处处连通，生活节奏不断加快，先进的车载科技已然成为实现完美驾乘体验的重要组成部分。它能令每一段旅程更加简单休闲、安全放松。

【8寸液晶屏采用了电容触控技术】

因此，捷豹为XE设计了一套支持语音控制、拥有8英寸（比iPad mini还大0.1英寸）的InControl信息娱乐系统。作为词组时，“in control”的意思是“尽在掌握”，寓意着这套系统上手容易，操作便捷。

对于那些“手机控”、“低头族”来说，他们也可以找到与捷豹XE沟通的方式：InControl支持苹果iOS和安卓智能手机的远程遥控，可以提前7天预设捷豹XE的空调制冷/制热、锁闭/解锁车门，甚至还可启动发动机。

【从设计上看，这套系统就像一个横版的小Pad】

同时，安装捷豹InControl App应用程序之后，我们就可以把手机显示的内容放大到8英寸的触摸屏上。未来，导航、微信、大众点评，手机里有啥，在捷豹XE里就能用啥。需要上网时，捷豹XE还能充当Wi-Fi热点，注意设好密码呦。

【激光HUD的外壳并没有集成在仪表台上】

至于HUD（平视显示系统），并不是什么新鲜玩意，最早出现在飞机上，现在BMW用得比较多。致力于颠覆规则的捷豹，在这方面也下了功夫：业内率先采用激光技术，将高精度、高对比度的彩色图像投射至挡风玻璃，且系统重量减少三分之一。

激光HUD就像在挡风玻璃上镶了一个液晶屏，让车速和导航的显示更加清晰，尽量避免分散驾驶员注意力。除画面质量更佳外，激光平视显示系统体积较小，重量较现有系统也减少了近三分之一。

3、多一双眼睛：立体摄像头

现在最流行的汽车电子技术，除了车载互联，就是智能驾驶。可喜的是，捷豹XE在这方面也做出了大胆尝试，引入了一双“电眼”——立体摄像头。

【两个摄像头像人眼一样拍摄出立体的画面】

它们就像捷豹XE的眼睛，实时测量前方目标的速度和距离。在车速低于40km/h时，当遇到紧急情况，它们会通知AEB（自动紧急制动）系统进行预制动，必要时刹停车辆，完全避免事故的发生；当车速高于40km/h，但低于80km/h时，它可以起到显著的缓冲作用，将损失降到最低；如果车速高于80km/h……兄弟，保持安全车距吧！

与此同时，立体摄像头还能实时采集周边的交通信号，不仅限速牌、路口提示等，就连临时摆放的警示牌也不放过，统统可以识别，并显示在激光HUD上。

此外，捷豹XE还配备了车道偏离警告、自适应巡航控制、近车距感应、盲点监测、自动泊车以及倒车盲点监测等一系列主流科技配置。