京津冀鲁晋高速公路ETC车道下月有望联网

2013年09月10日 10:56
来源：京华时报

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2017年五环内公交七成用清洁能源

到2017年，北京公交车能源结构将根本改变，五环内燃油公交车占比将由现在的近8成调整到30％，其余车辆由天然气和电车替代，届时北京的公交行业将成为世界级的交通行业清洁车队。

从世界大城市中清洁能源公交车占比情况看，北京目前公交车总数22223辆，远超纽约、伦敦和东京，清洁能源占比22％。

伦敦公交车辆清洁能源使用率最低，仅为8％，但其公交总量基数小，只有8000辆，所以其非清洁能源机动车只有7360辆，远低于北京目前的数量。东京清洁能源公交车占比为25％，纽约最高，达到40％。但到2017年，北京清洁能源公交车占比将达65％，成为世界级的清洁车队，燃油公交车按照比例只有7748辆。

按照目前的地面公交新能源和清洁能源车辆发展目标，每年新增公交车中新能源与清洁能源车比例将力争达到70%左右。2017年实现五环路内电驱动车辆比例达到20%、燃气车达到50%，燃油车辆仅占30%，目前这一比例为4:19:77。公交行业油耗减少40%；平均排放水平达到“京5”排放标准，污染物排放减少50%。

名词解释

ETC

ETC为英文缩写，全称ElectronicTollCollection电子不停车收费系统。ETC专用车道即全程均为ETC收费平台，没有人工收费平台，专门供应给安装了车载器（OBU）的ETC车辆。

ETC不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至100多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。

 

[责任编辑：王梓文] 标签：ETC 高速公路 联网

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