凌然：震灾当前如何来考验车界的社会责任？

2013年04月23日 17:20
来源：凤凰汽车作者：凌然

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核心提示：客观地讲，在大地震发生之后，灾区的呼唤就是巨大的感召力。无论是救灾的及时效率、私家车献爱心以及社会心往一处想的凝聚力，都体现了汽车为有大作为的需要。有了这些，，一方有难八方支援的需求，才会在很短的时间内凸显出来企业巨大的社会责任感。

在上海车展开幕之际，从四川雅安地区又传来发生强烈地震的消息。这一消息对社会的震动与震撼，不仅给车展带来了沉重而感觉、而且也在时时触动着每一个参展人们的心。这不仅仅是因为，在哪里有着更多的亲人，自然会为大震后的救灾情况捏一把汗；而且，还在更大程度上，凸显与考验着车界的社会责任感！毕竟，汽车在地震救灾过程中的作用，有着不可替代的巨大。所以，在车企们需要行动起来，与灾区人们同在的情况下，更需要凸显出自身所应该承载的社会责任，这才是关注灾区的最重要问题。

记得。在前些年汶川大地震发生之际，国内的自主汽车自觉性的行动，就给我们留下了突出的印象。而人们驾驶私家车救援的壮举，更是让抗震救灾谱写出感人的篇章。从这个意义上看车界的行动，显然不能以简单的感动所诠释的，而更应是社会责任所带来的自觉意识！而这些也在进一步提醒我们，越是到这样一个时候，越在考验着行业对紧急救灾的能力与天职、越在考验着汽车如何人承担社会责任的问题。像私家车良好心愿，怎样通过秩序性的介入，来达到支援灾区的作用，而车企，怎样通过自身的诚信制造，与救灾成效成正比，这些都将是应对灾难作为如何的关键。所以，这就更需要，人们从自身着眼来关注抗震救灾的社会行动了。

自主车的行动说明了什么

记得在汶川发生大地震的同时，自主汽车就不约而同的行动起来。能够献车的献车、能够捐赠的捐赠，可谓是第一时间喊出了车企要向救灾负责的声音。而这一次，除了这样的声音仍然紧迫以外，就是车企应对救灾的办法与能力在强化。像整合急需的物资与运力、把专用车用在最有用的地方，这都已经是行动起来的一个标志。别的不说，据我所知，仅在昨天，就有比亚迪、长城、奇瑞等老总们，就停下手头的事物与接待，将应对救灾问题作位头等大事来解决。这样所形成的自主声势，可想而知就会更有利于车企在抗震问题上的身先士卒了。

其实，在每一次出现重大灾难的时候，私家车身影的显现，更是突出了消费者自觉贡献的本能。这一次，人们也自发地行动起来，心往灾区一处想，有的甚至开着私家车奔向灾区救援与献爱心，这都是民族大义与每一个人爱心的高度凝结，自然是非常令人感动的壮举！虽然也出现了，为躲避私家车而爆胎的救灾车辆倾覆一事，但这却不能否认私家车救灾的大善举。所以，抗震虽然刻不容缓，但更需要有相应的应急交通秩序以及灾难面前的交通管理出台，这才是真正能够保护人们爱心与客观恶劣环境，能解决交通问题的关键。应该说，在这个问题上，人们更需要用理性来对待救灾的自觉性问题，而不是不解思索的怪这怪那，这才是齐心协力救灾的关键。

汽车该承担的社会责任越来越重要

应该说，灾难面前是最具考验性的，这句话的重要性关键就在于，灾难所带来的环境突出恶化以及灾难面前更要看人心的凝聚程度，这都是直接体现汽车在社会价值体系中的作用如何。这一次又到了人们劲往一处使得时候，车企的社会责任与所需要具有的社会行动，再一次成为被关注的问题与现象。像汶川地震时外企的慢半拍现象以及企业是否能捐助在点上的问题，都更直接的成了现在人们关注的新问题。

对于汶川大地震，很显然当时所出现的自主车企着急、而外来车企慢郎中的显现严重。尽管从理性的角度上讲，我们不应该求全责备，但从人性与人道的意义上看，能够把中国当第一大市场倾注销售力、就应该更加注重中国人的内心感受，这才是外来车企业最需要积极应对的问题。而另一方面，汽车的品质问题，更需要提到中国汽车市场的发展议题之上。别的不说，这一次抗震救灾车辆的倾覆事件，就是由于轮胎的爆裂所致。这就需要让汽车企业反思，该怎样提升好汽车的品质，才是最负责任的表现。所以，这次大地震，如果能够通过人们的急切心理的转变，提升各自的社会责任感以及爱心，这恐怕才是最具意义的收获。

客观地讲，在大地震发生之后，灾区的呼唤就是巨大的感召力。无论是救灾的及时效率、私家车献爱心以及社会心往一处想的凝聚力，都体现了汽车为有大作为的需要。有了这些，，一方有难八方支援的需求，才会在很短的时间内凸显出来企业巨大的社会责任感。为此，我们再为灾区人民祈福的同时，更需要企业能够从自我做起，用长远的诚信与品质做起，来做好自己的贡献，这才是比什么都重要的……。