积极扮演新角色 跨国车企或成兼并重组推手

2013年02月24日 22:29
来源：中国商报 作者：许敏

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关键词：兼并重组 LMCAutomotive 通用汽车 上汽通用五菱 兼并收购
[提要]尽管通用目前是中国最成功的跨国车企，但是面对大众咄咄逼人的攻势，通用也开始策划进一步巩固自己的优势地位。”　　因此，通过合资公司自身的收购和扩张最终实现产能的突破将是通用实现其产销目标的一个途径。

重组时机来临

当前中国汽车行业面临全球最严重的产能过剩问题。根据LMCAutomotive数据，当前中国汽车工厂总产能比实际产出高1000万辆左右，除了中美两国之外，没有哪个国家的汽车销量能够及得上这一差额。

这一问题在市场低迷期尤其明显，同时，我国政府刚刚发布了鼓励九大行业实施兼并重组，汽车业排在第一位。按照政府的规划，到2015年前，汽车行业前10家整车企业产业集中度达到90%，形成3至5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团。

鼓励兼并重组成为当前最为强烈的政策信号，而根据外媒发布的数据，通用汽车到2014年总产能约为400万辆，因此，要实现其500万辆的目标，各种形式的兼并重组将成为重要的途径。

同时，据介绍，通用汽车通过所谓的“堡垒式资产负债表”（FortressBalanceSheet），建立起超过230亿美元的庞大现金流，足以支持其着手兼并收购。不过，通用汽车官方并未承认通过收购进行扩张。通用汽车发言人何黛娜（DaynaHart）通过电子邮件表示：“通用汽车当前没有计划通过收购或兼并扩大产能。”对此，上汽方面则未予置评。

不过，不可否认的是，在未来的兼并重组大潮中，跨国公司将扮演至关重要的角色，它们的影响力也将逐步走向台前。

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[责任编辑：初晓芳] 标签：兼并重组 通用汽车 上汽通用五菱

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