日照城市交通向“精巧”要秩序

原标题：日照城市交通向“精巧”要秩序

本报讯（记者刘祥彩） 日照市直机关幼儿园西邻的南北道路，曾几何时，在醒目的“禁止停车”提示牌下，接送孩子的车辆依然车水马龙。“可东西两侧停车，禁止停在南北主路”，虽然交警每天都几乎喊破了嗓子，但成效甚微。违规停车，依法当罚，可管理者一度陷入“法不责众”的尴尬。

就在近日，当一排崭新的反光墩被安放在路两侧后，违规停车现象戛然而止。交警直属大队教导员李增剑介绍说，大队最新申请购买了一批反光墩，主要用于解决类似道路管理难题，成效显著。

10月21日，日照创城采访团走进交警时，记者发现，在这些反光墩上，除了有“让道于人，安全于己”的温馨提示，还有一个非常明显的二维码。这是交警直属大队创新推出的交通管理服务智能化平台。

截至2014年7月，日照全市机动车总数650722台。市车管所数据还记录，2010年，全市共办理新车注册97153辆；2011年，87111辆；2012年，90337辆；2013年，83602辆。连续四年，每年新增车辆89550.75辆。车辆越来越多，城市交通管理压力随之上升。如何让畅通有序成为常态？

在智能手机和微信社交渐趋普及的的新形势下，交警部门通过利用该平台资源优势，从交通管理一线实际出发，优化资源配置，设计开发出交警智能服务平台。该平台可以完成交通管理业务的“微处理”、警民信息的“微交流”和便民业务的“微服务”，实现了“社会管理一点通”和“服务民生零距离”。

发现违章停放的车辆，如果车上贴有二维码提示贴，民警无须再贴罚单，扫一扫便可操作发出短信，通知车主及时把车开走——— 警民关系由此更和谐。

如果有车挡住自己的车辆，拿起手机扫一扫对方贴的二维码，便能很快通知车主挪开——— 人与人之间由此更和气。

发生轻微交通事故，无须让交警到现场，双方协商后，车主可通过微信平台自行处置——— 警力由此借民力提升。外地游客进入日照，同样扫一扫，即可随时查找景区停车位，还有卫生间、加油站等……日照形象由此提升。

城市管理除了“长效善治”，还追求“以人为本”。

为优化信号灯配时，交警对市区223处交通信号灯配时进行了一次普查，多渠道征求出租车司机、市民、媒体记者意见30条，据此调整了6处信号灯的配时。

还是为优化信号灯配时，李增剑和所有民警一样，几乎站遍了所有路口。路口左转时有空闲3秒，让给直行；北京路与海曲路交会处路口，早上由北往南车流量大，下午下班时，车流量反方向最大……“一个路口站2到3天，差不多就摸出来规律了”。

为给更多孩子守护安全，今年实验三小、陈疃小学、连云港路小学增设三处护学岗，济南路小学、金海岸小学新建护学志愿者队伍，“护卫天使”让学生安全上、下学。

诸多管理细节反映出，日照城市管理的“精细、巧妙、人本”内涵越来越丰富。