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日照公交车越来越人性化 燃料全为清洁能源


来源:日照新闻网

今年首批60台新能源公交车将陆续与市民见面,22日,我市率先更新了32路、34路公交车,23日更新了30路,近期还将更新2、5、8、9、14、16、17、19、31、33、38路公交车。

原标题:日照公交车越来越人性化

日照公交车越来越人性化

本报讯(记者李刚业) 今年首批60台新能源公交车将陆续与市民见面,22日,我市率先更新了32路、34路公交车,23日更新了30路,近期还将更新2、5、8、9、14、16、17、19、31、33、38路公交车。

该批车辆的燃料全部为清洁能源,分别是LNG、插电式混合动力、纯电动三个类型,延续了往年新能源公交车节能环保的基本特点。据市公交公司技术部部长武传胜介绍,随着新能源车技术的日臻完善,首批新能源车除了节能、环保、舒适、经济的基本特点外,还进行了技术改进,更加注重个性化设计,与往年新能源公交车相比,2014年采购的公交车具有以下新亮点:

增加特需人群下车门铃,在特需座椅部位加设了2-4只门铃按钮,方便行动不便的特需人群不用起身就可按铃示意下车;采用了空调智能控制开关,当车厢内达到规定的温度时(如27℃),空调自动开机并进入制冷状态,避免了车辆开启温度不一致或驾驶员不开空调造成的乘客投诉现象,为市民创造一个良好的乘车环境;圆形不锈钢垃圾桶更安全,克服了过去四方形垃圾箱的棱角可能对乘客造成的磕碰伤害;刹车更平稳,前后桥均采用碟式刹车,减少了刹车时的噪音,增加了刹车可靠性,使市民乘坐更舒适安全;温度、时间同步显示,车厢内的电子钟的时间和温度同时显示,乘客查看一目了然;车内地板抗腐蚀性更强,地板采用高分子PVC地板代替竹胶板,使用寿命延长,避免沿海地区地板使用5-6年地板腐烂下陷现象;维修保养更省劲,新车像轿车一样,不需拆卸轮毂,只需定期更换齿轮油,大大减轻了维修工人的劳动强度和维修时间;燃料补充更省时,与去年的混合动力相比,今年70台车辆采用插电式混合动力,可以在晚上和闲暇时间给车辆补充一部分电,减少燃气消耗。

一公交司机正在擦拭新能源公交车

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[责任编辑:黄珊]

标签:公交车 新能源 刹车

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