济南西站老姚的第一个春运：虽累却干着很带劲

老姚名叫姚传芝，今年50岁了，17岁入路至今已有33年的时间，但刚刚过去的2014年春运却是老姚切切实实经历的第一个春运。

在整整33年的时间中，老姚一直在济南铁路材料厂工作，整天面对着机器和设备，老姚甚至感觉不到自已和春运有一丝关系。然而就在2013年，由于工作调整，老姚和其他75名同事一起来到了济南西站，成为了一名普通的客运员。经过了半年的工作，老姚终于迎来了自己的第一个春运。老姚说：“虽然都在铁路，但隔行如隔山，以前都是和机器打交道，现在是和旅客打交道，这里边的区别太大了！”提起以前工作和现在的区别，老姚说道：“在材料厂的时候大家都是闷着头干活，有时候一天也说不了几句话，闷得慌，现在可好，在站台上天天回答旅客的问题，嘴想歇会儿都没空。”

老姚现在的岗位是负责站台乘降组织的客运员，他高峰期平均每天要接31列列车，每趟列车平均要花25分钟作业。说起工作来，老姚倒是并不避讳，直言工作辛苦：“站停最长的一列车从出务到回来，统共要在站台上站40多分钟，还要不停地和旅客说话，维持站台秩序，年轻小伙子都未必顶得住，何况我这年纪了。实话实说，累肯定是累，尤其是冬天，虽然站上都给我们配了棉衣、羽绒裤。可是脸挡不住啊，寒风一吹，那整个脸都是僵的。”然而再问他和以前的工作相比，现在的工作是否满意时，老姚却是斩钉截铁：“那还是喜欢现在的活儿，虽然比以前累点儿，但是感觉特别带劲，你想啊，每天那么多旅客都在我的组织下上车、回家，那成就感，嘿！”说到这里，老姚的语气中透着浓浓的自豪：“咱从年轻时候就是干铁路的，可连春运都没干过，那叫什么铁路人？”

这就是老姚，虽然春运刚刚过去，他仍然兢兢业业的站在站台上守护着旅客和列车的安全，不厌其烦的为旅客解答着疑问。问起今后的工作，老姚开心的笑了：“我今年才50岁，离退休还早，还能再干好几个春运呢！”（陈雯 丁炜）