加快“济南都市圈”建设步伐
2013年07月29日 15:41
来源:凤凰网山东综合
“济南都市圈”的开步走,迎来了“6+1”城市的热烈响应。“早划圈、早进圈”成了济南、淄博、泰安、莱芜、德州、聊城、滨州7个城市主管部门和企业的共同呼声。此次调研,聊城承诺按照“突出特色、配套互补、错位发展”的原则,主动接受济南的辐射,积极推进互利合作,加快产业对接与融合。
以下部分内容摘自2011年02月24日济南时报!
《济南都市圈规划》于2007年12月27日正式对外发布。济南都市圈地处山东省中西部,承东启西,在山东省区域经济格局中居重要地位。济南都市圈地域范围包括济南、淄博、泰安、莱芜、德州、聊城、滨州7个城市,总面积约5.3万平方公里,人口3219.4万。济南都市圈区位条件优越、交通发达,目前已基本形成“一小时经济圈”。但济南都市圈同时也面临着城镇体系不够完善、经济发展不平衡、对外经贸不发达等问题和不足。
定位与目标
济南都市圈的总体定位是,将济南都市圈建设成为蕴育齐鲁、开放创新的文化型都市圈;山水形胜,生态宜居的环境友好型都市圈;环渤海经济发达地区联结长江三角洲地区、面向中原腹地的枢纽型都市圈;依托山东半岛城市群,辐射黄河中下游的强势龙头;环渤海南翼具有国际竞争力的基础产业、先进制造业和服务业中心。
山东省建设厅的相关负责人表示,下一步将通过各部门和济南都市圈各城市的共同努力,在《济南都市圈规划》的指导下,力争把济南都市圈建设成为空间结构完整、资源有效利用、交通方便快捷、生态环境良好、区域协调发展、综合竞争力强大的都市圈。
加快“济南都市圈”建设步伐
有关统计显示,2009年全国15个副省级城市中有7个市域总面积超过1万平方公里,济南市为8177平方公里,居第11位;2005年至2009年,15个副省级城市面积年均扩大19.3平方公里,而济南市仅扩大8.2平方公里。王琳认为,山东作为一个经济大省,人口接近1个亿,省会济南目前的规模尚不能和经济大省相匹配,加快城市化进程是必然选择,以济南为中心的济南都市圈的规模必将进一步扩大,济南一定会成为全省的政治中心、文化中心。
从经济的角度上来说,济南的发展方向将是总部基地和信息技术以及人才中心,以及现代服务业的中心。因此,济南在建设济南都市圈的过程中要发挥大智慧,构建大格局,注意产业的选择,不要和都市圈内的其他中小城市争抢一些中小项目,要学会让渡部分工业生产利益给周边城市。济南应该与周边城市形成“产业互补、市场互动、资源互用、体制互融、政策互通”的大格局,在扶持周边城市发展的同时,实现济南产业升级,逐步确定总部基地和信息技术以及人才中心地位。
2月12日,在省两会上,姜大明省长向省十一届人大四次会议所作的《政府工作报告》中明确提出,要编制实施济南与周边各市城际轨道交通规划,提高省会城市辐射带动能力。省会城市群经济圈和鲁南经济带要加快发展。积极构筑以山东半岛城市群、济南都市圈、鲁南城镇带为主体,大中小城市和小城镇协调发展的城镇体系。王琳认为,这是在政策层面,对济南推动都市圈建设进程的最大支持。
2月21日,张建国市长在向市人大所作的《政府工作报告》中,也明确提出:在十二五期间,济南将进入城市化快速发展的新阶段,城市化率将达到75%,坚持走集约化城市发展道路,把增创经济社会发展空间、促进区域协调发展,加快规模膨胀和功能提升,推进老城区和东部新城区、西部新城区、滨河新区规划建设,构建“一城三区”城市发展格局。坚持以工促农、以城带乡、城乡统筹,优化城镇发展格局,积极推北跨发展,壮大县域经济,实施统筹城乡发展七大工程,发挥省会辐射带动作用,打造省会城市群经济圈。
王琳认为,济南都市圈的形成,不仅有助于提高济南城市综合实力,而且也能让济南在蓝黄两大经济区崛起的同时,能更自如地融入两大经济区,分享发展机遇,共享发展成果。
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