济南市综合交通调查报告

六、通过居民出行意愿调查问询城市交通发展

通过居民出行调查、流动人口出行调查、中小学生出行调查、残疾人出行调查、12345热线反馈等多方式、多渠道，广泛了解了济南市民的出行意愿与诉求。

1、对步行与自行车交通环境的满意度较低。

居民出行调查中，济南市民对步行和自行车交通环境的满意度不足三成，不满意的主要原因在于受汽车行驶和停车的干扰严重。而12345热线调查中，有近3/4的被调查者对济南的步行和自行车出行环境表示满意。市民希望在改善自行车道时应更加注意自行车道的安全性、连续性。

多数流动人口对济南的步行、自行车环境不满意。来济旅游商务人员、在济务工人员、外地高校学生都一致认为车辆杂乱、不礼让斑马线、过街不安全和人行道、自行车道空间不足是影响步行和自行车出行环境的重要因素。

中小学生对于学校周边步行环境的满意度为较低，最不满意的方面是车辆杂乱，过街不安全；其次是商贩太多/占用人行道经营、人行道被车辆停放占用。另外，有一半以上的学生对于学校周边自行车骑行环境表示不满，最不满意的方面是自行车道路空间不足；其次是，道路空间被停车占用，小汽车对自行车的避让不足，缺少绿化和美化、舒适性不足。

在12345热线反馈问题中，市民意见最多的就是城市道路上自行车道很窄或没有，希望政府部门给予综合整治；同时指出，目前较为猖狂的占道经营现象对自行车和行人的通行空间侵夺是不可忽视的。

2、对公共交通服务满意度低。

市民对公交的满意度低，不满意的主要原因在于现状公交不准点，其次是线路少、速度慢、舒适性差。而对本市BRT服务的的满意度不及公交服务，最不满意的方面是线路少，其次是票价高、换乘不方便、等候时间长。

有60%的流动人口指出公共交通运营的不准点、公交线路较少以及舒适性差是导致公交出行不便的主要原因。在旅游商务类人群中，大多数宾馆被访者认为导致公交服务水平下降的主要原因是运营的不准点、舒适性差；交通枢纽内受调查的外地与本地游客一致认为车辆少、不准点、舒适性差是导致济南公交出行环境恶化的3大原因。我市外来务工人员认为济南市公交的主要问题是公交运营不准点、公交线路较少、行驶速度慢；高校学生认为公交线路少、不准点、舒适性差和速度慢这4项是影响公交服务水平的主要原因。同时，游客对济南增加旅游专线、提供更加便捷的交通信息服务这两者渴望比较强烈，这也与游客来自外地，不熟悉济南交通状况有关。

中小学生对学校周边公共交通的看法是公交线路少、不准点和速度慢。同时，能享受到校车服务的学生们认为校车最应该改善的方面是减少乘车费用、提高准时性和车辆安全性。

3、流动人口对济南市交通总体印象不佳。

八成外来人员认为济南城市交通环境一般。高校学生认为打车难、交通衔接不畅、自行车步行空间挤压严重是目前济南城市交通存在的三大主要问题，其次为公交服务水平低、交通标识不清、交通信息服务差。

4、停车管理需要加强。

针对济南日益突出的停车问题，有一半以上的12345热线受调查者表示出了对现状停车管理的不满，乱停乱放、占道经营现象严重。针对现状城市乱停车现象，来自市民的意见也显示，他们认为停车管理不规范，如占道停车等乱停车现象肆行，以及停车场尤其是公共停车场泊位不足是导致城市停车混乱的根源，也向政府表达了希望加强停车管理，尤其要加大对违章停车的处罚力度等好的建议。

5、来济交通较便捷，但交通枢纽与城市交通衔接存在换乘难的问题。

交通枢纽调查数据显示，对外交通枢纽与城市其它交通方式衔接存在的主要问题为打车难、交通衔接不畅、交通组织混乱。另外，还有相当一部分人认为济南的交通枢纽还存在“公交线路较少、且服务水平就较低”、“枢纽停车设施不足”等问题。

来济的省内外游客大多数认为到济南还是较方便的，不满意的游客一致反映出行线路不顺畅，中途需要转车或转机是影响出行不便的主要原因，外省游客更希望多些航班和车次，本省游客不满的原因更偏重于公路条件不好。

6、广大市民呼吁优化并增加快线、社区公交、定制校车等公交服务。

在12345热线调查中，市民呼声最高的是要增加并优化公交线路，尤其是早晚高峰期间需加密公交班次，在一些城郊结合部公交未覆盖地区增加公交线路；其次，是延长公交运营时间，尤其是针对客流量较大的路段，建议推迟晚班车收车时间。

尽快增加公交快线的情况下，多数市民愿意选择换乘公共交通出行。同时，部分市民还表示优化公交线路、增加社区支线线路、建设先进的公交管理控制系统等公交服务完善后会考虑选择换乘公交出行。

对于公交进社区，市民的接受度较高，绝大多数市民愿意增加社区定制支线公交或者一般公交近社区。

中小学生中，有80 %以上的的受调查学生享受不到校车服务。这一部分的学生中，绝大多数能够接受校车费用在10元/日以内、乘车步行时间在15分钟以内的校车服务。另外，通过数据相比发现，小学生对校车服务的接受、渴望程度更高。

7、小汽车保有量尚有增长趋势，市民呼吁对小汽车出行进行限制。

在市民的购车情况调查中，有三分之二的人未购车，其中近半数的人表示不想购买小汽车，而有20%以上的人是潜在购买者，打算3年内购车。

12345热线调查中，在私家车出行方面，市民希望政府可以通过减少私家车在高峰期的出行，或实施单双号限行等合理的交通管理手段来减少拥堵。