英菲尼迪QX70 先锋跑车 谁与争锋

跑车设计理念被英菲尼迪的工程师们巧妙地应用在了QX70，包括之前的FX35，FX50上：超大的车轮被尽量延伸至车身边沿，低弧线的车顶轮廓凸显着对传统性能的继承，细腻光洁的车体，丝毫掩饰不住雄浑而富有张扬个性的结构。从高性能跑车底盘引发灵感，英菲尼迪QX70特别采用了前中置(FM)平台，在同级车中独树一帜，配合智能四轮驱动系统和英菲尼迪完善的主、被动全方位安全保护装置，使QX70无论是在操控性还是在对驾乘人员的保护方面都堪称出色。

配置上，QX70装备了带电子制动力分配的4通道防抱死制动系统(ABS+EBD)、紧急制动辅助系统(BA)、车辆动态控制系统(VDC)、牵引力控制系统(TCS)以及胎压监控系统(TPMS)。此外，英菲尼迪特有技术的智能巡航控制系统(ICC)还具有预警制动辅助功能，可以提醒驾驶者与前车保持安全距离，在需要的情况下可以自动激活制动系统。

在动力方面，QX70搭载的是同G37相同的那款3.7升V型六缸发动机，其代号为VQ37，拥有着258千瓦的最大功率和363牛米的峰值扭矩。与之前车型配备自动变速箱不同，此款QX70将配备一台七速双离合自动变速箱，并且该款变速箱将拥有手动模式和可供选择的方向盘换挡拨片。