济南楼盘“脱尘”困局:环保设施几成摆设
2015年03月18日 07:23
来源:新华网
原标题:济南楼盘“脱尘”困局:环保设施几成摆设 破裂的防尘网、裸露的黄土堆、面目模糊的施工道路…..每当有车辆经过便卷起阵阵黄土,远远望去,整个工地笼罩在一片烟尘之中。 这是济南东部奥体片区一处楼盘工
原标题:济南楼盘“脱尘”困局:环保设施几成摆设
破裂的防尘网、裸露的黄土堆、面目模糊的施工道路…..每当有车辆经过便卷起阵阵黄土,远远望去,整个工地笼罩在一片烟尘之中。
这是济南东部奥体片区一处楼盘工地的真实写照。其实,在东部片区像这样在建的工地还有很多。由于项目密集,加上施工方不重视扬尘治理,这里常常扬尘四起,而施工方敷衍了事的态度,也让该片区成为建筑扬尘的重灾区。
在建楼盘密集济南东部成“扬尘大户”
近几年,空气质量成为全民关注的热点,而由建筑施工引起的扬尘也成为可吸入颗粒物污染的主要来源。据济南市环保局发布的《2014年济南PM2.5来源解析结果》显示,济南市空气中PM2.5主要来源为燃煤和扬尘,其中,扬尘占到24%。
昨日,记者经过位于济南东部中铁•国际逸都时,一辆渣土车呼啸而过,随车一路颠簸抛洒下的扬尘令路人难以招架,纷纷以手掩鼻。
中铁国际逸都所处区位工地分布密集,粗略估计,目前在建的楼盘数10个。据附近的居民介绍,3年前,这里是南胡村和北胡村。2009年,该片区村庄被拆除,房企开始进驻重建,随着项目相继开工,施工带来的扬尘污染也饱受诟病,每遇大风天气,临近的居民常被弄得灰头土脸。
施工方敷衍了事“降尘”设施形同虚设
2013年,山东发布有关扬尘污染防治管理办法的相关规定,然而真正照此执行的企业并不多。对于“扬尘”的治理,提起来大家都支持,实施中企业位多敷衍。
按照规定,施工单位在施工期间应对工地地面、车行道路进行硬化处理;应对工程材料、砂石等容易产生扬尘的材料进行遮盖;应在车辆出入口设置冲洗平台等。
然而实际情况是,表面上多数工地照此执行,但仔细观察会发现,不少工地砂石裸露,防尘网只是象征性的遮盖一下;工地车行道路虽经过硬化处理,但硬化不完全;出入口车辆清洗设备形同虚设。
昨日,记者探访该片区时,恰好赶上运输渣土的车辆经过,由于工地出入口道路未完全硬化,车辆驶过,地面上卷起阵阵尘土。除此之外,在出入口的东侧,还有几个裸露的土堆,车辆经过,行人不得不捂着嘴巴、鼻子屏气前行。记者在附近观察了约半小时,车辆来往不下十次,并未见渣土车有被清洗地痕迹。
当环保利益碰上经济利益工地“脱尘”面临困境
施工人员告诉记者,扬尘之所以猖獗,跟施工方敷衍了事的态度有很大关系,但最根本的还是经济利益。“施工过程中,工人总是去遮盖建筑材料、降尘,不仅耽误施工,还会浪费人力物力”该工人说。
而该片区内负责管理一处工地的赵先生则告诉记者,企业都追求经济效益,施工单位也不例外。施工方承包开发商的项目,而开发商支付的钱财有限,为实现经济利益最大化,施工方一般不愿意将精力投入到降尘上。
此外,开发商的项目都有工期要求,只要不耽误开发商交房,降尘与否开发商并不干涉。而对于一些具体的规定,如车辆出工地需清洗,施工方亦有应对措施,施工方按规定安装清洗设备,但常年不使用,“只会在检查的时候开一下。”赵先生说坦言,清洗一辆渣土车至少需要7、8分钟,渣土车也是收费的,“施工方不会耽误着时间和成本去给车辆除尘的。”(记者王虔)
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