青荣城铁串产业园 成烟台经济隆起带

    第五站：桃村北站及周边区域

桃村北站位于栖霞市桃村镇。重点培育形成“一心、两区”产业空间布局，打造烟台市卫星城、胶东半岛制造业和商贸物流强镇。

商贸物流中心积极完善城铁车站周边的基础设施，提升城铁客流的承接能力，打造烟台物流集散地。交通走廊沿线东部铁口段重点发展汽车配件及汽车4S店，打造烟台南部汽车城。

先进制造业聚集区重点培育汽车零部件和机械制造、食品加工、电子信息等产业，促进产业集聚发展。

生态旅游休闲区建设集农业观光旅游、农家乐、休闲采摘体验于一体的生态农业观光示范区。

第六站：海阳北站及周边区域

海阳北站位于海阳市徐家店镇。按照“辐射带动、无缝对接、连成一体”的发展思路，重点发展商务地产、旅游休闲、物流仓储和现代制造业。结合正在推进的中石化油库项目，重点在徐家店镇工业园布局物流园区和工业项目。同时，加快铁路沿线新农村建设步伐，合理开发利用土地资源，发展商贸商务、乡村旅游、农产品加工等产业，提升完善教育、文化、医疗等配套设施，推动经济社会协调发展。

第七站：福山区沿线区域

重点加快门楼斗余和回里镇板块发展，打造铁路物流仓储、汽车展贸、生态旅游和先进制造业集聚区。

门楼镇斗余板块依托烟台货运站及下游分装物流等配套项目建设，打造铁路仓储物流集散地。同时，在金裕丰路以北、大旺路以东，建设中小企业园区，重点布局烟台凯瑞精密、金轮石油矿山机械、烟台欧科工贸等行业前景好、产出效益高的小型项目，促进新兴制造业集聚发展。

回里镇板块集中精力打造胶东半岛生产资料物流基地。以现有的汽车4S店为基础，将旺远汽车城打造成为聚集中高端汽车品牌的现代化汽车交易市场。利用狮子山、外夹河等资源优势，发展生态农业和旅游业。

    第八站：高新区沿线区域

依托城际铁路快捷出入的便利，发挥国家级高新区品牌吸引力，加大高端人才引进合作力度，提升自主创新能力，加快培育“一心、四带”空间布局，打造高新技术产业高地。

“一心”，在高新区科技大道北，集中建设一批科技创新载体及与科技创新相关的服务配套设施，打造烟台高新区的科技CBD。“四带”，以科技大道为轴线，打造高端服务业聚集带；以烟威高速路南的现有工业园区为基础，打造高端制造业密集带；以滨海路为轴线，打造滨海度假休闲旅游带；以辛安河为轴线，打造滨河高档次科技文化观光带。

    高峰论坛：大话城铁“拉来”的轨道经济

时速250公里以上，13站串联起胶东半岛，烟青威三地百姓“同城”，坐上开往京沪的高铁列车……青烟威荣城际铁路即将在28日运行，这些烟台人多年的期盼也即将变为现实。

当掣肘烟台多年的高铁交通被打破，方便和快捷也将吸引更多的游客、商机、资本等资源积极涌入这里。那么如何才能抓住新机遇？昨日，晨报发起“奔跑吧，城铁之高峰论坛”，邀请烟台的旅游、地产、餐饮、酒店、商贸、金融等各行业领导、专家学者和企业家齐聚一堂，大话城铁“拉来”的轨道经济，共同探讨城铁给烟台带来的新方向、新机遇和新挑战。各行各业在交流中逐渐凝聚共识：青烟威荣城际铁路对烟台来说无疑是一台动力强劲的“发动机”，烟台的经济发展即将风驰电掣!