老人旅游市场亟待规范

据列车长说，这趟车是从甘肃的一个车站临时拉过来的，乘务员要对车辆进行维修、整理，得好几天，这才能发车。不过，马老先生告诉记者，这还不是让他最不能忍受的。

马先生：我坐的那节5号车，那个软卧的卫生间不供水，那节车箱几十号人，吃了就要拉。结果我生气了，我跟那个车长说，大便都顶到屁股上了，怎么往下走，我发火吵了一次。列车员是陕西一个旅游学校的学生，那些孩子也不管。吵完了以后，那些娃娃就拿着盆什么的冲了一下，冲了一下还是这样。这一路上一直都没有水，你想想那个车箱里头，好歹也是软卧车，好一点的车箱，那个臭味。反正这一趟，就花钱雇我去我也不去了，我不会再参与这样的旅游活动。

天冷没暖气，没有热水，厕所还不通水。这样的旅游感受对于马老先生来说简直是糟透了。而且，火车上的列车员竟然是旅游学校的学生，不仅没有经验，工作热情也不高。据马老先生说，这些学生一天只拿30块钱的工资，连一天的伙食费都不够。

马先生：整个列车是15节车箱，只有2号和4号车箱有烧水的，餐车除外，但是餐车是不给客户用热水的。2号、4号车箱有热水，那就排队了。时间长了才知道这些孩子一天就30块钱，吃什么都是自己负担，30块钱连在车上吃饭都不够，也没有工作经验，工作热情也不高。

更令人气愤的是，马老先生这趟旅行花了5000多块钱，行程总共15天。但是光在火车上的时间就将近9天，再加上下车之后乘坐大巴的时间，整个旅行的时间也就只有3到4天。

记者：另外您还说整个旅行是16天，

马先生：1号到16号。

记者：就16天的时间，您说大半的时间都在火车上？

马先生：两个典型的地方，一个是湖南湘潭，火车在那个车站停了将近6个小时，到了咱们宁夏甘塘车站，停了3个小时。从兰州到银川开了18、19个小时，所有的车都让，停个把小时是常有的事。所以这个车，从商业的角度和旅游的角度讲，性价比一点都没有，就是你掏出这个费用根本就不值。我光在火车上就待了9天，下了火车是7天，起码有一半的时间在大巴上，比方从湛江到广西的北海，我们坐了5、6个小时的大巴，所以实际上真正旅游最多也就是3天、4天。

马老先生说，这样的旅行简直太不值了。不仅列车行驶缓慢，而且列车上的三餐也都要自理。马老先生回忆，列车在行驶过程中，每一站都有老人旅客上车。整趟列车几百名乘客，大多数都是上了岁数的人，不仅没有得到特别的照顾，获得的服务还如此糟糕，真是让人无法忍受。

记者：火车上吃饭是他们负责吗？

马先生：不管，就是在地面上有一些地方管，在火车上的饮食全都是自己。