试驾纳智捷新款大7 SUV 彰显大器造型
2013年11月19日 18:13
来源：U-CAR 作者：梁尚伦 赵培宏
无论喜欢或不喜欢，Luxgen（纳智捷）是台湾在高度竞争、历史超过百年的全球汽车产业中之唯一代表，象征了台湾的汽车研发和科技实力。试驾纳智捷新款大7 SUV 彰显大器造型 除了用触摸操作，驾驶员也可以透过方向盘上的多功能按键进行Think+ Touch系统的部分功能操作。
虽然在平坦道路上没有什么问题，不过Luxgen U7 Turbo前悬挂对台湾市区破碎路面所导致的碎震却无法有效过滤，方向盘随着坑洞拉扯的现象相当明显，彷佛就是要从驾驶手中抢走方向盘。这样的表现对以LSUV豪华运动休旅车自居的U7 Turbo来说有点不合理，不仅对操驾的舒适性有所打折，与方向盘长期拔河也会增加驾驶的疲劳感。
过去读书时，一项科目成绩会有两种分数，一个是实际的分数，一个是努力程度的分数；虽然实际的分数不会是满分，但是老师仍会依你的努力程度给予你一个努力程度的分数，而Luxgen U7 Turbo也让我想起这评分机制。的确，U7 Turbo拥有许多待解决的小问题，但是我们不能忽略Luxgen在新车研发工作上的努力，我们也理所应当的对台湾唯一的汽车品牌给予肯定和鼓励。虽然Luxgen U7 Turbo内外都经历了进化和改变，但是面对成长快速的竞争对手，这进化力道是否足够，现实的市场将给予我们最后的答案。
试驾纳智捷新款大7 SUV 彰显大器造型
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