“双港”联动深耕海洋 潍坊首个外海渔港一片繁忙

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潍坊齐鲁网10月13日讯（记者 郑鹏飞） 潍坊渔港是潍坊首座国家一级渔港，不仅水深可以达到3米以上，而且能做到全天候进出渔船，它的建成终结了潍坊无外海渔港的历史。10月12日下午，“新常态·新定位·新提升——第十一届中国网络媒体山东行”采访团记者来到潍坊渔港，此时夕阳下的码头一片繁忙。

挺进“深蓝” 首座外海渔港开港填补潍坊空白

记者了解到，在潍坊渔港开港前，当地海产品供应主要来自陆路，虽然已经建有寿光羊口渔港和昌邑下营渔港两个规模较大的渔港，但是这两个渔港都属于内河渔港，海产品运输过程中受水位、冰封期等自然环境制约严重。而潍坊渔港功能齐全，不但渔船可以在港口进行装卸、补充水油等，刚上岸的海鲜还可以直接在港口进行深加工外销，非常便捷。

潍坊渔港开港，对于当地渔民来说，无疑是个极大地利好消息，意味着以后出海捕鱼可以极大地缩小成本，节省路上时间。渔民老袁告诉记者，他是滨海人，但之前当地没有渔港，每次都是从羊口港出海，距离潍坊渔港现在的位置要航行20海里。“捕鱼要进入外海才行，但从羊口港一个多小时，如今从潍坊渔港直接出发，就省去了这一个多小时的路程。而且潍坊渔港离市区近，打捞上来的海产品可以直接运到市区。”老袁，这样一来一回节省近3个小时的时间，对于他这艘350马力的渔船，就是省了近4000元的柴油费。

加紧建设潍坊渔港项目将成我国北方最大渔港之一

据潍坊市滨海区海洋渔业局工作人员介绍，潍坊渔港可同时容纳万艘渔船进港停泊、补给，是国家农业部和山东省“十二五”重点渔港建设项目，其划面积17平方公里，主要建设潍坊海渔产业园及相关配套设施，着力打造集渔港、食品港、旅游港和商业港等功能于一体的综合性港口。

“目前，龙威渔港已基本建成，完成投资16亿元，建成疏港道路14公里、码头岸线712米，基本达到国家一级渔港标准。”王修东告诉记者。

潍坊渔港项目建成后将具备渔船停泊、修造船、渔港综合服务、水产物流、休闲旅游等服务功能，分为渔业作业区、船舶维修保养区、海产品精深加工区、水产品交易区、冷藏加工及仓储区、休闲渔业区等六大功能区，将成为莱州湾西部龙头渔港和我国北方规模最大、容量最大的现代化渔港之一，以及环渤海地区渔业生产集中地、渔货交易集散地和水产品冷链物流的重要节点。