出租车遭最强劲“黑车”挑战 奥迪A4成专车
2014年11月21日 10:13
来源:舜网-都市女报 作者:薛冬
近日,针对当下引起热议的滴滴、快的“专车”服务,沈阳和南京先后发布通告称“属于非法运营”,明确“叫停”。” 对此,鲁能出租车公司的哥李师傅道出了其中原因:济南有部分出租车司机已经卸载打车软件了。
原标题:济南出租车遭最强劲“黑车”挑战奥迪A4成专车
近日,针对当下引起热议的滴滴、快的“专车”服务,沈阳和南京先后发布通告称“属于非法运营”,明确“叫停”。所谓“专车”,有两种模式:一种是“打车软件”从汽车租赁公司租车,自己招聘驾驶员,每月付给租赁公司租金。另一种是汽车租赁公司提供车和驾驶员,“打车软件”提供租车信息,每单抽取15%左右的佣金。
这种“专车”借打车软件闯进出租车市场,显然是抢了传统出租车的生意。济南的一些的哥的姐们坐不住了,“我们把滴滴和快的养大了,反过来他们要端我们的饭碗。”不少出租车司机开始卸载打车软件以“抵制”。记者咨询相关部门获悉,私家车的行为属于“非法运营”,但济南暂未出台相关规定。
呼叫“专车”来的竟是私家车
昨日,济南白领孙萌从高新区打车到水屯路近,出租车久叫不来,她选择了打车软件的“专车”服务。不一会儿,一辆奥迪A4就停在她前方。上车后,她发现司机是一位年轻男士,“这辆奥迪是他的私家车,挂靠在汽车租赁公司。他白天有工作,晚上闲了出来赚个钱。”孙萌说,回家后才感到有些后怕,“最近一段时间,因搭黑车发生的事故不少,‘专车’司机还混有私家车车主,安全难保证吧?”市民韩女士在得知孙萌的经历后不禁为她捏把汗,如果“专车”服务的司机混杂了私家车,这跟黑车有什么差别?
据悉,“专车服务”是两大打车软件继“烧钱大战”后展开的新一轮大战,该业务嵌在滴滴和快的APP中,用户在乘客端选择“专车”,就能叫到一辆价值20万元左右的中高档车。收费包括起步费、用时费和里程费。昨日,女报记者在清河南路与历山北路交界口呼叫了一辆“专车”,不到3公里的路程,花费了31.41元。“我们是二八分成,打车软件公司提成20%,我们拿80%。”该司机告诉记者,现在大部分“专车”司机是来自汽车租赁公司,有少部分是私家车。
“专车”服务抢了出租车生意
有的专车司机说,他们和黑出租不同。因为,车属于租赁公司,人也是劳务派遣的,经过了专门培训。如果出了交通事故,打车软件公司会进行赔偿。也有专车司机说,与出租车相比,他们的车辆确实没有运营资质。而在很多出租车司机看来,所谓“专车”手续不全,就是黑出租。
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