品质不输进口 国产奥迪Q3 35TFSI测试

一个月前，作为首批国产奥迪Q3的见证者，我们给予了它很高评价，而当时价格还没浮出水面的国产Q3也得到了不少国内消费者的关注。4月8日，国产Q3以28.5--42.88万元的价格正式上市。今天，我们拿到了售价35.68万元的35 TFSI舒适型这款主推产品，接下来我们将对性能方面进行深度测试。

借助平台优势，奥迪Q3与大众途观之间有着十分亲密的血缘关系。而不同的是奥迪的工程师给Q3进行了更多优化改进，比如变速箱和四驱系统等。这也不难理解，毕竟品牌和价格在那放着，如果花更高的价格买到的只是一个挂着四个圈的途观，我想谁都不会为此买单。

动力方面，同为EA888平台的2.0T涡轮增压直喷发动机，却只有40 TFSI保持着不错的账面数据，而35 TFSI五款车型的发动机全部选择了低调校方式，最大输出功率125kW（170马力）/4300-6200rpm，最大扭矩280牛米/1700-4200rpm，不管是与竞争对手还是集团内部同排量车型比较，都显得有些保守。

为2.0T发动机提供动力传输的是S-tronic 7速双离合变速箱，与进口Q3毫无区别。需要强调的是，这款代号为DQ500的双离合变速箱并非那款饱受争议的DQ200变速箱，两者在结构上的区别在于前者是通过浸泡在油中的湿式离合器来完成扭矩传递，而后者则通过离合器从动盘上的摩擦片来完成该工作，除此之外，抗压方面也是DQ500占优。