亚夏全力救市 五大策略“抗寒”

出于以上种种因素，亚夏目前已走上转型之路。

积极转型

“我们正在积极寻求解决办法，”周晖表示，“目前公司内部已经成型的策略共有五个方向，我们也希望尽快通过多方努力渡过难关。”

对4S店而言，卖车只是服务中的一环，而更大的商业机会在于消费者买车后的售后及维修方面，因此亚夏首先在内部加大了培训力度，以此提升客户对亚夏的满意度与忠诚度。

其 次则加强与汽车厂家、同行的沟通与合作，共同面对挑战，获得支持，解决问题。目前，大部分厂商与经销商之间的关系尚未达到“合作伙伴”层面，而是仍然停留 在供货方与销售端的买卖关系。这在市场向好的时期并无大碍，但在车市收紧的情况下，二者不能形成合力的状况时有发生，很容易导致关系“破裂”。本轮调整， 亚夏将加大与汽车厂家的沟通力度，争取在救市中产生合力、共渡难关。

“节流”方面则实施“轻资产”的动作模式，据记者了解，今后亚夏将缩 减购车款所占比例，把目光投向后市场服务、驾训服务、汽车金融服务、汽车及二手车O2O电子商务等新型业务的拓展。同时面对新兴的市场变化，积级推进“互 联网 ”战略，但亚夏方面表示，该战略还处于酝酿期，尚未真正走向市场。当然，这些新的战略举措，离不开资本的运作。

在罗磊看来，表面亚 夏的转型策略似乎面面俱到、万无一失，但实际上，在具体操作过程中，还存有可提升的空间——“首先，转型不能停留在口头上，必须有实际行动；其次，要研究 服务链里价值产生点，根据自身情况进行现有服务的优化布局；再次，在车市回归理性增长的同时，任何新领域都是一种尝试，在这种情况下，亚夏不宜盲目跟风， 发展太多口线业务的效果可能会适得其反，不如选择某几个类别进行精耕细作。”一言蔽之，五大措施都需要“切实落地”并“量体裁衣”，而面对转型阵痛，亚夏 还需调整心态，以更精确的方式制定战略目标。