大众卖香肠丰田织布 你以为他们只会造汽车吗

三菱

横跨十几个行业的大财团

曾涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易，又经营纸、钢铁、玻璃、电气设备、飞机、石油和房地产的大企业财团，同时拥有本品牌的汽车，汽车业务所占比重并不高，这个大企业财团就是三菱。

实际上，第一家三菱企业从事的并不是汽车业务，其前身可以追溯到明治维新时期，起家于船舶、舰艇制造，是由岩崎弥太郎于1870年接手官方经营的长崎造船厂，1873年造船厂更名为三菱商会。这是三菱财阀的开始，随后三菱开始涉足上述产业。二战后，根据联合国[微博]最高司令官的命令，三菱财阀被迫解体。但此后该财阀仍以三菱集团的形式得以延续。

如今拥有众多关系企业及分支机构的三菱集团，正是奠基于岩崎弥太郎设立的商会，开展造船业务的同时，1917年，三菱的第一辆小客车在三菱造船时代量产成功。其他业务的涉足分别为，1917年成立了三菱造纸，1918年成立了三菱商事、三菱矿业，1919年成立了三菱银行，1920年三菱造船分化为三菱内燃机制造和三菱电机等子公司。二战期间，三菱的产业获得了空前的发展，“三菱”为日本军方专门生产各类炸弹、大炮、航空母舰和各类大型战列军舰。

■点评

三菱为人所熟知，三菱牌汽车、三菱牌电机、三菱牌发动机贡献颇大，但实际上金融、造船等甚至随时可生产军工产品的技术储备和能力才是三菱最大的业务，这可不是一家普通企业能实现的。

克莱斯勒

一手操办美军主战坦克

诞生于上世纪70年代的M1艾布拉姆斯主战坦克，在1991年的海湾战争随美军经由沙特阿拉伯初次投入战场，而其性能上大幅度胜过当时伊拉克装备的苏联制造T-62和T-72坦克，此役之后便声名远扬。时至今日，仍有8000余辆M1艾布拉姆斯系列坦克在全球各地服役，在中东战地新闻及影视作品中也时常出镜，而M1坦克的设计和制造是由美国克莱斯勒汽车公司的防卫部门一手操办。

克莱斯勒造坦克的历史要追溯到二战时期，二战中著名的M4谢尔曼中型坦克，正是由克莱斯勒、通用、福特这几家汽车厂家研制。1960年，由克莱斯莱汽车公司防卫部门研制生产的M60系列主战坦克开始装备美国陆军。1971年，美国陆军开始着手新型主战坦克的研制计划，经测试与评估，由克莱斯勒研制的XM1原型车设计被选中，并以此为基础开发出M1主战坦克。该坦克以二次大战中著名的装甲部队司令艾布拉姆斯将军的名字命名，并于1986年7月正式装备美国陆军。

尽管克莱斯勒汽车公司防卫部门在1982年转卖给通用动力公司成为通用动力地面系统部门，但克莱斯勒的这段军工经历仍堪称传奇。在国际武器评估小组公布的其对各国现役主战坦克的排名中，M1艾布拉姆斯坦克的改进型号M1A2SEP再次蝉联了世界最强坦克的称号。

■点评

难怪美系车外形多如坦克般彪悍。