三菱走上长城路
2015年04月03日 09:59
来源:盖世汽车网 作者:崔磊
日前根据外媒报道,三菱首席运营官Tetsuro Aikawa透露,三菱将停止轿车的开发工作,把注意力集中到SUV、混动和电动车领域。东南汽车有理由担心,毕竟目前东南汽车主要生产三菱的轿车,三菱停止开发新轿车,意味着未来的合作将陷入停滞,东南为此已经投入的人力物力财力将面临打水漂风险。
中国消费者无须担心
当三菱停止轿车开发的消息传到国内时,部分国内媒体替中国的消费者担心,毕竟目前三菱与东南汽车还有合作,三菱“撂挑子”,东南汽车怎么办,用户怎么办?
东南汽车有理由担心,毕竟目前东南汽车主要生产三菱的轿车,三菱停止开发新轿车,意味着未来的合作将陷入停滞,东南为此已经投入的人力物力财力将面临打水漂风险。可在别的产品上,东南能争得过广汽么?
就用户而言,我想三菱还是会负责到底的,虽然不开发新轿车了,但现有车型它还是有义务继续负责的。毕竟十四年前“刹车门”事件三菱不太可能想再经历一次(该事件直接导致中国政府取消了三菱部分涉事车型进口许可,三菱的处理态度和方式使其在华形象严重受挫)。而且至少,生产商东南汽车还在不是?顶多是再坑东南一把咯。
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