加码SUV市场 广丰欲打造“利润综合体”

除新汉兰达之外，广汽丰田在SUV市场或许还有更多的盘算。

日前，有来自广汽丰田的消息称，在新汉兰达上市之后，广汽丰田还有望导入更多的SUV车型。而这款车型可能会出自丰田全球此前规划的TNGA(ToyotaNewGlobalArchitecture)平台。预计2017年，广汽丰田将导入一款小型SUV车型。

实际上，依托国产汉兰达，广汽丰田此前在国内成功敲开了大中型SUV细分市场大门，并取得了不错的市场业绩。如今，换装汉兰达踩着上一代汉兰达的优秀业绩而来，可见广汽丰田夯实汉兰达这一“利润奶牛”的思路已十分明显。不过，接下来广汽丰田其他SUV车型，能否成功复制这理想发展状态还是个未知数。

换装汉兰达

“近两年来，国内SUV市场的增长基本都保持在30%以上的增幅，2014年超过了35%，而这一轮增幅最大的细分市场就是小型SUV。”3月20日，在新汉兰达的上市发布会上，广汽丰田执行副总经理李晖在接受《中国经营报》记者采访时表示。

而在这一细分市场，广汽丰田目前并无车型布局，因而对其快速发展有一定局限性。在过去的SUV市场中，10万~20万元价格区间的产品占据了最大的份额，广汽丰田规划中的小型SUV产品正是瞄准了这一具有巨大增长潜力的市场。

“不过，随着紧凑型SUV细分竞争日趋白热化，国内SUV市场的发展将会逐步往大中型SUV靠拢。”李晖认为，随着市场消费水平的升级，以及国内家庭用车需求的转换，MPV以及大中型SUV将会逐步成为主流。

因此，李晖思路依然明确：在短期内广汽丰田依然要稳固汉兰达在大中型SUV市场的领先地位，其次逐步实现全车型谱系在各个细分市场的发展。为此，在新汉兰达身上，丰田以及广汽丰田都倾注了极大的心血。“换代汉兰达在各个方面的改善，可以说是有了一个彻底的变化，不光是外形、空间、内饰方面做了很大的改动，更主要的是在动力系统、安全系统等方面实现了更大的进步。”李晖表示。

据了解，刚刚上市的全新汉兰达在动力技术上实现了关键的升级——率先采用丰田品牌全球最新、最先进的2.0TD-4ST发动机（与雷克萨斯NX使用的2.0T发动机为同一系列产品），采用两驱和AWD智能四驱，提供五座和七座版本。同时，在外观、内饰方面做出全新修改。

与此前凯美瑞采用的新老车型同堂销售不同。新汉兰达延续了丰田一贯的垂直换代的模式。随着新汉兰达的上市，目前广汽丰田的产品线已经逐步形成从SUV到轿车、多功能车的全系车型产品。今年底，广汽丰田还将在推出一款混合动力中级车。

利润综合体

其实早在2009年5月，广汽丰田就对汉兰达进行了国产化。彼时的国内车市，SUV市场刚刚起步，汉兰达就凭借其“7座大型SUV”的定位成功定义了“大中型SUV”这一细分市场。