半岛旅游迈入“高铁时代”

半岛旅游迈入“高铁时代”

山东半岛是我国北方外贸经济较为发达地区，且旅游资源丰富，青岛、烟台、威海、潍坊、日照等旅游胜地，每年都吸引着众多中外游客到此游玩、度假。然而，铁路交通的不便，却一度制约了半岛的更加快速发展。

设计时速300公里“胶济”客运专线的修建，以及“青荣城际铁路”通车后，不仅将会极大地改善山东半岛的这种铁路交通制约现象，让荣成从此结束没有铁路的历史，而且还会把这里纳入“一小时经济圈”的范畴，让莱阳、威海、文登、荣成等近20个诸多地方，实现快捷的动车组“公交化”。届时，济南到青岛将由原来的2个多小时缩短至1个小时，济南通往烟台、威海的时间也将由目前的8小时减少至2-3小时。而青岛至烟台的行程也将由3.7小时缩短至1.5 小时，青岛至威海则将由4.3小时缩短至1.7小时。

城铁开启“快旅慢游”模式

青荣城铁开通后，人们再谈起青岛到烟台、威海有多远时，不再讲有几百公里，而是用一个半小时来取代。

全线不到2小时的行程，让青烟威三地之间变成了名副其实的“短途游”，更为“快旅慢游”提供了可能。青荣城铁的开通缩短了“旅”的时间，延长了“游”的时间，游客可以慢下来细细品味城市的文化。

“快旅慢游”的旅游模式也让旅客从以前“走马观花”式的观光游中解脱出来，在旅游目的地多住几天，深度了解当地自然人文风情。往常青烟威5日游或7日游产品多以联袂的形式出现，即墨、莱西、海阳等作为“沿途”城市往往因赶行程被忽略，而交通时空的缩短，将这些沿途县市与青烟威近缘区市形成线路衔接成为可能，每一座城市都可以“深度游”。