中韩自贸区第七轮谈判酝酿山东建设自贸区

中日韩自贸区山东也瞄准‘桥头堡’

2014年7月3日至4日,习近平访问韩国。两国领导人在首尔就中韩自贸区建设“时间表”达成共识:争取今年年底前完成中韩自贸区谈判。

新一轮谈判将启动中韩建交虽然只有22年,但两国关系全面迅速发展。2013年,中韩双边贸易额达到2742亿美元,相当于韩美、韩日贸易额总和,而这一数字在建交之初仅为50亿美元。

这其中,鲁韩交流与合作当属一抹亮色。作为最早与韩国开展经贸往来的省份,韩国在华投资的“半壁江山”落户山东。2013年,山东与韩国进出口294.6亿美元,约占中韩贸易总量的11%。山东机电产品、纺织服装、农产品、水海产品对韩出口位居全国前列。

目前,山东沿海港口与韩国开通有8条海上定期客货班轮航线,济南、青岛、烟台、威海等4个国际机场每周有往返韩国的航班,山东还是中韩两国确定的陆海联运汽车货物运输项目的试点地区。此外,依托中铁渤海铁路轮渡,山东正探讨推进中韩铁路轮渡项目,进一步促进与韩国的互联互通。

“不断密织的海陆空立体交通网络,将使山东成为京津冀、东北三省对接韩国的枢纽,山东也将成为这一区域新的‘桥头堡’。”顾春太说。

山东先行先试山东社科院国际经济研究所所长李广杰接受记者采访时说,目前多个环渤海城市都将目光瞄准中韩自贸区,环渤海地区产业的差异性也使各地合作成为可能。随着区域格局变化,各地利用外资、对外贸易会有差异性,有合作也有互补。

贾继庆也补充表示,山东在很多方面仍可以发挥自己的优势。他透露,在中韩自贸区这一大框架下,依托现有产业等优势,山东正积极申请率先开展中韩地方经济合作。

目前,山东各县市与韩国各级地方政府建立了22对友城关系,是中国与韩国建立友城关系最多的省份。山东拟利用这一优势,围绕新兴产业和循环经济、地方城市、园区、旅游会展,以及农产品食品对韩出口、产品标准交流与互认等领域,积极推动中韩地方经济合作先行先试。

值得一提的是,正在致力于金改的山东,与韩国在金融领域的合作稳步推进,截至目前,已有5家韩资银行在山东设立了7个分行,另有1家韩国投资的金融担保公司在山东落地。此外,山东企业赴韩投资日益活跃。特别是去年,山东的迪尚集团成功收购韩国著名的上市服装企业Avista公司,成为首例中国企业并购韩国上市公司案例,也为加强山东与韩国金融领域的深度合作提供了难得的机遇。