济南如何迈过雾霾这道坎？

原标题：济南如何迈过雾霾这道坎？

本报记者 许凯姚 琳琳

进入采暖季后，一场大雾致使东北三省的省会城市全部处于雾霾笼罩之下，PM2.5“爆表”让当地市民真正体会了一把“爱丽丝梦游仙境”的感觉。有媒体称，东北大雾公交车迷路，还有两台公交车带着一车乘客跑丢了……

又到北方采暖季，又到雾霾来临时，北方城市出现的不同程度的雾霾天气，在给人们的生活带来不便的同时，也给人们的心灵蒙上一层阴影。我们生活的这个时代，在拥有了前所未有的现代化生活方式的同时，蓝天白云和青山碧水却离我们越来越远。我们的空气到底怎么了？如何让供暖在抵御北方寒冷的同时，最大限度地降低污染，避免雾霾天的发生呢？是要雾霾笼罩下的现代化，还是重返空气明净的自然生态？迈过“雾霾”这道坎，我们每个公民都负有重任。

北方雾霾引发关注

东北大雾逆温风小是重要成因

对于此次雾霾天气的形成原因，黑龙江省环保部门和长春市环保部门都将矛头指向了逆温现象。长春市环保局污染防治处处长张金权表示，本地域持续5天的逆温现象和风力过小是此次大雾天气的主要成因。那么什么是逆温现象，逆温现象为何会发生在采暖季？它又是如何导致雾霾的？记者就此采访了龟山气象站有关专家。

专家表示，一般情况下，在低层大气中，气温是随高度的增加而降低的。但有时可能出现相反的情况，气温随高度的增加而升高，这种现象称为“逆温”。据了解，冬季是逆温多发季节，由于北半球太阳辐射大大地减弱，地表长波辐射大于吸收的太阳辐射，出现入不敷出的情况，地表温度就越来越低，尤其是晴朗无风的夜晚。在这种情况下，大气层温度结构就容易出现下层温度低、上层温度高的反常现象，即气象上所说的“逆温”现象。这就意味着大气层“头轻脚重”，非常稳定。逆温层就像个大锅盖盖在大气层上面，使低层的水汽和污染物无法向太空扩散出去，十分有利于雾的形成和污染物的积聚。由于采暖季一定程度上与冬季重合，这就是采暖季为什么逆温现象多，继而雾霾天多发的原因。

我市采暖季多煤烟型污染

近日，南开大学环境科学与工程学院教授冯银厂表示，济南采暖季大气污染仍然具有比较明显的煤烟型污染特征，冬季济南PM2.5来源主要来自于冬季采暖用煤和扬尘污染，这显示济南在“控煤”方面还有很多工作要做。

冯银厂介绍，空气污染一般分为三个类型，即简单的煤烟型污染；叠加扬尘污染，也称混合型污染；混合型污染再加机动车尾气污染，即复合型污染。研究显示，济南的大气污染呈现出明显的季节特色，不同季节污染特征有着显著的区别。据了解，冬季济南大气污染呈现煤烟型污染特征，而春季则是混合型污染，夏秋季节则呈现出较明显的从混合型到复合型污染过渡的特点。

治霾短板污染防治瓶颈短期难克服

记者从市环保局获悉，面对近年来严重困扰市民生活的雾霾污染，济南市做出了大量努力，然而由于多种因素的制约，我市大气污染防治的一系列“瓶颈”问题短期内难以得到解决。从地理方面看，我市地处内陆，呈“浅碟形”地貌，逆温频次高，特殊的地形导致大气污染物扩散条件差，大气环境容量小。目前专家对雾霾形成的准确机理还难以完全掌握，这也制约着雾霾问题的解决。

从污染物排放总量看，我市污染物排放总量巨大，刚性增量大，超出环境承载力。2012年，全市二氧化硫、氮氧化物、烟尘排放量分别为11.45万吨、11.27万吨、6.28万吨，分别占全省的6.55%、6.48%、9.04%，污染物排放总量大大超出环境承载力。“十二五”期间，随着我市经济社会快速发展及城镇化进程的加快，所需能源消耗带来的工业和燃煤新增量大大增加，机动车保有量增长势头依然强劲，各类施工工地量大面广，污染物刚性增长量大。

从产业结构和能源结构看，我市产业结构和能源结构不合理，制约了治霾成效。2012年重工业占全市规模以上工业增加值的比重达74.1%，其中电力热力、钢铁、建材三个行业，占全市规模以上工业增加值的24.5%，消费了全市85%的煤炭，排放了85%的工业大气污染物。此外，能源结构不合理，煤炭消费占能源消费总量的70%，属于典型的以燃煤为主的污染型能源消费结构。特别是燃煤锅炉量多面广，截至2012年底，我市还有320台(10266吨位)可运行燃煤锅炉(不含黄台电厂、华电章丘)，其中，主城区为217台(6459吨位)，二环路以内列入淘汰范围的10吨以下小型燃煤锅炉还有61台。且多数重工业企业位于我市常年主导风向的上风向，严重影响市区环境空气质量。此外，扬尘污染和机动车尾气污染加剧了我市空气污染，对治理雾霾产生了不利影响。